Passat35i-forum.nl
Passat 35i gerelateerd => Motorisch & Uitlaten => Topic gestart door: Wil1131 op 04 november, 2023, 11:35
-
Sinds ik mijn Passat heb vind ik hem opvallend traag. Het gaat hier om de 1.8 met 90pk. Nu heb ik recent een Polo Variant met 75pk gekocht en in vergelijking is mijn Passat niet vooruit te branden. Opvallend detail hierbij is dat van meer gas geven de Passat alleen maar meer lawaai maakt en niet persé veel sneller accelereert. Acceleratie met half gas voelt net zo vlot als vol gas zeg maar.
Ik wil de bougies eerst eens vervangen om te kijken of dit wat oplost, stationair bij warme motor is het toerental namelijk ook aan de lage kant. Maar ik lees ook online dat bij bijvoorbeeld een Golf 2 dit gedrag kan liggen aan een verstopte katalysator.
Iemand hier een idee of iets vergelijkbaars meegemaakt ooit?
-
Je zou de bougies eens kunnen vervangen voor de fabrieksoriginele Champion N7BYC, maar verwacht geen wonderen. De 1.8 90pk is gewoon geen racemonster. Ik heb nu een Polo 6kv Classic met 1.6 75pk. Dit is ook geen snelle wagen, maar duidelijk pittiger als mijn voormalige Passat 35i met 90pk.
-
Je zou de bougies eens kunnen vervangen voor de fabrieksoriginele Champion N7BYC, maar verwacht geen wonderen. De 1.8 90pk is gewoon geen racemonster. Ik heb nu een Polo 6kv Classic met 1.6 75pk. Dit is ook geen snelle wagen, maar duidelijk pittiger als mijn voormalige Passat 35i met 90pk.
Ik heb de bougies vervangen vandaag, was ook wel nodig. De auto loopt nu wat beter, maar voor mijn gevoel nog steeds niet 100%. Ook stationair bij warme motor dan loopt ie toch nog wat onrustig. Heb wel eens in een Golf 3 met dezelfde motor gereden en dat ging toch echt wel een stuk soepeler en gretiger allemaal motorisch gezien. Zou die 170kg verschil nu echt zoveel uitmaken? Ik geloof wel meteen dat het geen strepentrekker is. Maar ergens voelt het alsof er nog winst te behalen valt.
-
Wetende dat de bougies nodig aan vervanging toe waren zou ik dan ook maar de rotor en verdelerkap vervangen. En misschien dan ook maar eens het brandstoffilter.
Voor dat onrustig lopen bij warme motor op zoek gaan naar valse lucht. (check caterventilatieslang op scheuren)
-
Bedankt voor de tips, ik ga er binnenkort ook eens met een maat van mij naar kijken. Die heeft er ook wat meer kijk op. Ben benieuwd of we wat vinden.
-
Succes!
-
Wellicht ook interessant om even de distributieriem markeringen eens te controleren en met een stroboscooplamp de ontsteking stellen.