Topic: Vreemd geluid van de distributieriem

[maarten]

Ik heb sind kort een raar geluid wat bij de dsitributieriem vandaan komt.  

Het klinkt alsof er iets slipt ofzo (bijna als een v-snaar probleem) en het is alleen te horen bij een warme motor. Zowel in stationair als tijdens het rijden. Echt geen geluid!

Volgens het onderhoudsboekje is ie 20tkm geleden vervangen.

Iemand iedeen hierover?

[BNN4live74]

Ok, maar slippen doet ie niet!!!!!

Het zou kunnen dat ie misschien een tandje is versprongen en dat als ie warm is net niet goed loopt.

Even spanrol en timing controleren, misschien dat het geluid ergens anders vandaan komt, even goed gaan luisteren.

Wat voor motor??? Benzine, diesel?????

[maarten]

Ik heb een 1.8 benzine motor uit '93.

Ik zal het vanavond eens even wat beter bekijken.

Ik weet dat de riem zelf getand is en dus niet slipt, maar misschien de rollen waarover de riem loopt. Hoe zit het met de bevestiging/overbreng daarvan?

[BNN4live74]

Tja, moeilijk.

Stap voor stap nagaan. Misschien is je vloeistof van je stuurbekrachtiging wel onder nivo, dan gaat je stuurpomp gieren!!!!

Nivo peilen met draaiende motor!!!!

Even de poelie's nakijken, misschien loopt je distributie tegen je kapje of je kleppen deksel.

[Fred_G]

Kijk goed na of de spanrol nog wel meedraait met de riem,dit euvel heeft mij een riem(en bijna een kop) gekost.

Achteraf bleek wel de riem maar niet de spanrol vervangen te zijn.
Tip om het te kunnen zien(achteraf),als de riem op de achterkant slijt(de kant zonder de tanden dus) zit de spanrol vast(of loopt niet lekker mee)

grts fred.

[jetta16v]

Kijk goed na of de spanrol nog wel meedraait met de riem,dit euvel heeft mij een riem(en bijna een kop) gekost.

Achteraf bleek wel de riem maar niet de spanrol vervangen te zijn.
Tip om het te kunnen zien(achteraf),als de riem op de achterkant slijt(de kant zonder de tanden dus) zit de spanrol vast(of loopt niet lekker mee)

grts fred.

dit is de beste tip die ik tot nu toe gezien heb !!! ten alle tijde zorgen dat je dis.riem goed is de rest is bijzaak als je spanrol vastloopt ben je de sjaak en kost het je een motor of iig een kop de rest is ook duur maar te betalen

[Leen]

Yup dat zou heel goed de oorzaak kunnen zijn, mijn vorige 440 had een zelfde probleem, volgens de vorige eigenaar zat er net een nieuwe riem op, ik ben ermee naar mijn garage gereden en wat bleek, de spanrol en geleiderol waren niet vervangen, de spanrol zat muurvast (het piepen en gillen verhaal) en de geleiderol slingerde vrij rond z'n as.

Als de donder laten checken voordat de D-rien doorgesleten is

[maarten]

Gelukkig is de spanrol ook vervangen samen met de riem  

   Ik ben er ook achter waar het vervelende geluid vandaan komt.

Om het hele distributieriem gebeuren zitten 2 plastic kapjes, de bovenste klik je er zo af. De onderste zit vastgeschroeft.
Ik weet het nu even niet helemaal zeker meer, maar volgens mij horen er 2 schoefjes in.
Bij mij mist er in ieder geval 1tje, die het dichtst bij de voorkant van de auto zit. Hierdoor is het onderste plastic krom getrokken en waarschijnlijk door de warmte trekt ie voldoende krom om aan te lopen op de spanrol.

Als ik 'm aanduw op de juiste plek houd het geluid in ieder geval op.

No op zoek hoe ik dit ga oplossen.
1. Misschien heeft iemand een onderdeel nummer voor me zodat ik een nieuwe hier bij de Finse VW garage kan bestellen.
2. Of proberen met een nieuw boutje er in, weet alleen nog niet welke maar dat moet zijn. Misschien kan iemand ff snel onder de kap kijken of er uberhaubt wel een schroefje zit. En dan maar hopen dat die voldoende druk geeft om het niet meer aan te laten lopen.

[Leen]

Gelukkig is de spanrol ook vervangen samen met de riem  

   Ik ben er ook achter waar het vervelende geluid vandaan komt.

Om het hele distributieriem gebeuren zitten 2 plastic kapjes, de bovenste klik je er zo af. De onderste zit vastgeschroeft.
Ik weet het nu even niet helemaal zeker meer, maar volgens mij horen er 2 schoefjes in.
Bij mij mist er in ieder geval 1tje, die het dichtst bij de voorkant van de auto zit. Hierdoor is het onderste plastic krom getrokken en waarschijnlijk door de warmte trekt ie voldoende krom om aan te lopen op de spanrol.

Als ik 'm aanduw op de juiste plek houd het geluid in ieder geval op.

No op zoek hoe ik dit ga oplossen.
1. Misschien heeft iemand een onderdeel nummer voor me zodat ik een nieuwe hier bij de Finse VW garage kan bestellen.
2. Of proberen met een nieuw boutje er in, weet alleen nog niet welke maar dat moet zijn. Misschien kan iemand ff snel onder de kap kijken of er uberhaubt wel een schroefje zit. En dan maar hopen dat die voldoende druk geeft om het niet meer aan te laten lopen.

wel even checken of dat losse onderdeel je riem niet heeft beschadigd

[darkproject]

Gelukkig is de spanrol ook vervangen samen met de riem  

   Ik ben er ook achter waar het vervelende geluid vandaan komt.

Om het hele distributieriem gebeuren zitten 2 plastic kapjes, de bovenste klik je er zo af. De onderste zit vastgeschroeft.
Ik weet het nu even niet helemaal zeker meer, maar volgens mij horen er 2 schoefjes in.
Bij mij mist er in ieder geval 1tje, die het dichtst bij de voorkant van de auto zit. Hierdoor is het onderste plastic krom getrokken en waarschijnlijk door de warmte trekt ie voldoende krom om aan te lopen op de spanrol.

Als ik 'm aanduw op de juiste plek houd het geluid in ieder geval op.

No op zoek hoe ik dit ga oplossen.
1. Misschien heeft iemand een onderdeel nummer voor me zodat ik een nieuwe hier bij de Finse VW garage kan bestellen.
2. Of proberen met een nieuw boutje er in, weet alleen nog niet welke maar dat moet zijn. Misschien kan iemand ff snel onder de kap kijken of er uberhaubt wel een schroefje zit. En dan maar hopen dat die voldoende druk geeft om het niet meer aan te laten lopen.

heb je foto's

ik kan zo niet voor de dag halen welke je bedoelt

[maarten]

Hier wat kiekjes van het euvel:

Hier zitten de 2 plastic kapjes, bovenste is er makkelijk af te klikken (zien we zo) onderste is vast geschoeft. De rode pijl wijst naar het kapje wat niet helemaal meer 100% is.

Dan als het bovenste kapje er af is, en we kijken van boven naar beneden zien we al een beetje dat er een schroefje mist.

Zoals je hieronder kunt zien staat het kapje aardig krom zo. (Bovenste kapje zit er al weer op trouwens.


Zou super wezen als iemand een bestel nummer heeft. Maar ik denk dat ik eerst gewoon een boutje ga proberen.

[Moses35i]

Wat is je motorcode?

Hamerbout -> N 900-534-01
Veerring -> N 012-226-5
Moer -> N 011-006-24

Ik denk dat je de Dynamo hiervoor misschien even moet verwijderen of je moet er vanaf de onderzijde wel goed bij kunnen.

Je bent, als dit het probleem oplost voor een paar euro klaar.

Ik zag dat je dezelfde streep over het midden van de tandriem hebt, net als ik. Ik heb geen idee waar dat vandaan moet komen. Misschien toch de spanrol die niet lekker meer meedraait?

Als je de v-snaar van de Dynamo wegneemt en je start de motor (als deze al warm is) heb je het geluid dan ook?

[jetta16v]

die streep over het midden is de naad van de spanrol die bestaat uit 2 ''schalen''  

[Moses35i]

die streep over het midden is de naad van de spanrol die bestaat uit 2 ''schalen''  

Dat kan geen kwaad?

[Bart-passat]

als het goed is kun je er vanaf de onderkant goed bij... ik heb het kapje er pas ook af gehad vanwege de vervanging van db-riem, spanrol en die andere riempjes.

als je dat kapje straks weer vastschroeft.. kijk dan even of hij geen contact ergens maakt, anders iets losser zetten. Anders krijg je dat hij erges tegen aan loopt en dan heb je er dalijk nog een extra geluidje bij  heb ik dus op het moment.. maar is niet storend. (tevens ook niet schadelijk   )