Topic: tanken

[esparcia]

hiephooi

van de gene waar ik me passat van heb gekocht tankte altijd 98 maar ik 95 is dat een probleem
want die jonge zij dat je met een oude auto 98 moet tanken want dat is beter?

wie kan me daar iets over uit leggen?

HiepHooi

[passat]

Hi dat maakt niet veel uit
Alleen loopt hij lekkerde met 98
Dit komt door de klopdichtheid van de benzinne
Dat houd in dat er meer lood is toegevoegd en bij 95 minder
Ik heb wel eens bij TOTAL getankt premium benzinne
Doe dat maar eens
Dan merk je dat hij soepler loopt en wat stiller is
Dacht eerst dat het onzin was
Maar ik merkte het wel 
Sterker nog me vrouw zei het ook en die wist er niks van
dus het is wel degelijk waarneembaar

[35i-cruiser]

Lood in benzine? 
Dat bestaat al een jaar of 20,30 niet meer. Daarom verkopen ze loodvervangers voor niet aangepaste cilinderkoppen van echte klassiekers ...

98 ontbrand "minder" snel uit zichzelf inderdaad door die klopvastheid, maar of je dat merkt bij een 20jaar oude mono pointer

[passat]

Ik merk het zelf met me golf 1 uit 79 

[35i-cruiser]

 
Ieder zijn mening en ervaring 

[babsvw]

ik reed met onze kever uit 1969 ook gewoon op euro 95, eigenlijk moet je dan per tank beurt (volle tank) een loodvervanger toevoegen,
deed ik wel eens maar lang nieet altijd nooit problemen mee gehad

[Moses35i]

Loodhoudende benzine was toch slecht voor de kietelysator? Geen idee hoe dat zit met 'loodvervanger'. Overeigens: Wie heeft er nu nog een kietelysator onder z'n B3/B4 hangen? Ik al jaren niet meer iig

[babsvw]

Loodhoudende benzine was toch slecht voor de kietelysator? Geen idee hoe dat zit met 'loodvervanger'. Overeigens: Wie heeft er nu nog een kietelysator onder z'n B3/B4 hangen? Ik al jaren niet meer iig

ik wel staat op kenteken....anders geen apk goedkeuring