Passat35i-forum.nl
Passat 35i gerelateerd => Motorisch & Uitlaten => Aandrijflijn => Topic gestart door: ShaggyG60 op 25 januari, 2010, 14:48
-
Ondanks de roestplekjes en deukjes hier en daar ben ik toch nog blij met mijn passatje en ik wil er ook graag nog even een tijdje in blijven rijden.
Helaas ben ik tot de conclusie gekomen dat er nogal vaak een grote witte wolk achter de auto hangt en dat ik haast nog meer koelvloeistof en olie moet tanken dan benzine :mad:
Het tweede is dat ik mijn versnellingsbak echt heerlijk vind schakelen, het probleem is dat er best wel wat speling op t differentieel zit en er eigenlijk een andere bak onder moet. Nadeel van mijn variant bak is dat hij ook best wel wat toeren maakt op de snelweg.
Wat zal ik doen:
Ik kan de koppakking gaan vervangen. Mijn blok klinkt mechanisch gewoon super en zelfs met de laagste temperaturen start hij in 1 keer zelfs na 1 week stilstaan :mrgreen: Nadeel is dat er dus mogelijk ook een scheurtje in de kop kan zitten en die wel vervangen moet worden. :neutral:
De bak er achter weg en een andere van t zelfde type monteren, met meteen een frisse koppelingsset. Dan hou ik dus die hogere toeren op de snelweg, waar ik eigenlijk in lage toeren wil zitten. Dat zou ik voor lief kunnen nemen omdat t wel handig is met t vervoeren van zware spullen en aanhangers e.d. maar aan de andere kant omdat de versnellingen zo kort zijn schakel ik me ook rot in t stadsverkeer hier :mrgreen:
Nu ik dit verhaaltje getypt heb is t voor mijzelf ook een stukkie duidelijker. Maar toch even jullie meedenken gevraagd. En wat voor type's versnellingsbak zou ik er onder kunnen knuppen zonder dat ik mn aandrijfassen en dergelijke aan hoef te passen? Koppelingsset is niet zon probleem.
*EDITje* Het gaat natuurlijk om een Passat B3 Variant, 1.8 RP :wink:
-
hallo ik weet uit ervaring dat de wat oudere 8v kopjes niet zo snel scheuren en lek raken je kan je kop er af halen en af laten persen en als tie dicht is ff vlakken en dan kan tie er weer op
-
ja ff laten afpersen is mss wel een goed idee dan weet ik t zeker.
k zoek alleen nog een goeie bak maar dat is nogal lastig....
-
ja zijn nie de kosten hoor het is dat je aan de andere kant van nederland woon anders had ik het kunne doen! maar weet je de bakcode nie?? dan kun je voor een bak gaan met andere verhoudingen
-
nee bakcode weet ik zo niet wat er origineel onder zit. Is volgens mij n standaard passat caravan trekkers bak met hoge toeren op de snelweg dus zoek iets beters qua toeren. k laat de tabbert toch wel staan :mrgreen:
Iemand ervaringen met andere bakken?
-
kijk eerst maar wat er onder zit.
bijv. door de stikker in de kofferbak.
want dan kun je heel simpel via overbrengingverhoudings kijken welke opties je alemaal kunt nemen.
en ik kan je wel helpen met bak codes en overbrengingsverhoudingen
als ik eerst de oude bakcode heb :wink:
-
02a er onder G60...
-
Die optie had ik ook al in t hoofd :)
Dan moet ik de drukgroep, koppelingsplaat en t vliegwiel ook overzetten toch?
-
Die optie had ik ook al in t hoofd :)
Dan moet ik de drukgroep, koppelingsplaat en t vliegwiel ook overzetten toch?
past een 16V bak niet die heb ik nog wel in de aanbieding :mrgreen:
-
erg vervelend! ... ik heb nog een 1.8 cl blok liggen met versnellingsbak. alles werkt nog perfect...