Passat35i-forum.nl
Passat 35i gerelateerd => Ombouw/Project verhalen => Topic gestart door: Ben35IVariant op 03 oktober, 2009, 18:05
-
hier ga ik mijn verhaal in de komende tijd neerzetten van het ombouwproject.
Ik ben sinds een tijdje in het bezit van een 1.8 abs 35i variant.maar heb daarvoor een hele tijd een 2.8 vr6 gehad,die heb ik later ingeruild op een t4 td bus met dubbele cabine.maar die kreeg iets teveel kuren dus is naar de export gegaan. nu heb ik laatst mijn oude vr6 teruggekocht met frontschade en ingenomen kenteken(dat sloeg nergens op maar oom agent vond dat blijkbaar nodig)
de vr6 heeft nog geen 10.000km geleden een volledige revisie gehad.en heeft momenteel een kleine 185000 gedraait.
dus het leek mij wel een leuk project omdat we toch gaan stoppen met tractorpulling(www.starkpullingteam.nl) wegens emigratie naar Frankrijk,en omdat die abs met ze kneuterige 90pk om de ombouw maar eens te gaan beginnen.en dan ook uiteindelijk de vr6 op frans kenteken te zetten.
ik zit momenteel nog in frankrijk bij mijn vrouw op haar bedrijf(www.mansolein.com) na te genieten van onze trouwerij en huwelijksreis.maar ga zodra ik weer een terug ben op Texel meteen beginnen in onze werkplaats aan het ombouwproject.
mijn emigratie naar frankrijk zal nog een half jaartje duren dus heb ik de tijd dat ik daar nog zit mooi de tijd nog voor dit project!!! :clap:
foto's volgen
-
allereerst gefeliciteerd met je trouwerij dan maar en leuk weer es een ombouwtje mee te maken maar wat doe je met dat ABS blok ???? ik ken iemand hier die er misschien wel intresse in heeft mits ie nog goed is uiteraard :wink:
P.S leuk vakantieadresje :wink:
-
dankjewel daarvoor.
het abs blok dat gaat in de verkoop.heeft 14.000km geleden distributieriem vervangen door garage en heeft nu totaal 184000 km gedraaid.
heeft minimale oliezweeterij bij de cilinderkop,gebruikt geen druppel olie of water.dat zweten stelt ook echt niks voor.het enige wat er aan mankeert maar waar dat precies aan ligt weet ik niet is;bij het optrekken hapert ie heel af en toe.
blok mag voor 75,- weg als ie eruit is.exclusief bak.
compleet met bak en computer enzo erbij 125,-
-
concider je blok voor verkocht :mrgreen:
-
ok,ik laat wel weten wanneer hij eruit ligt.
-
Zo vandaag en gister druk bezig geweest;
oude 1.8 ABS motor eruit met bak en subframe enzo.het stuurhuis en pomp eraf gehaald (die moeten overgezet worden omdat de stuurpomp van de vr6 zonder olie heeft gedraaid)
en het gehele circus even afgspoten met de stoomcleaner.
nu nog even een verse koppelingsplaat scoren(distributie van de vr6 is nog geen 7500 kmgeleden gedaan.
zit er nog over te denken om er gelijk een spagettie spruitstuk op te zetten.....van de week maar weer eens kijken.
zie de link voor foto's
http://www.mijnalbum.nl/Album=HQWYL3PX
-
Zo dit weekend naar friesland geweest,even me nieuwe velgen voor aankomende zomer opgehaald,het zijn RS4 velgen geworden 17'' die nog wel even gestraald en gepoedercoat moeten worden maar dat komt wel goed(heel de winter de tijd voor)
En me lichtgewicht race vliegwiel gehaald die moet nu nog ingebouwd worden net als de waterpomp en nog wat dingen,zodat de motor weer fris is.
Ook nog druk bezig geweest me de draadboom in te bouwen,dat was niet zo moeilijk,aangezien de zekeringkasten gelijk zijn dus kon ik alles gewoon bijprikken,ook de draadboom naar de stuurkolom gedaan en gelijk sportstuurtje geplaatst.Afgelopen vrijdag is me RVS spagettie binnengekomen bij bolku tuning vandaan.volgens hun advertentie een Perfecte pasvorm.ik moet alleen de gaten even opboren omdat die er dus niet recht voorzitten(millimeterwerk maar toch)
en dan eerst maar eens kijken of ie weer wil draaien.
daarna gaan we volledig met rvs(nog 1 dikke rvs tussendemper) verder tot aan de dubbele remus einddemper.de schroefset en gegroefde en geboorde schijven met redstuff eronder en dan maar eens naar de rdw :mrgreen:
http://www.mijnalbum.nl/Album=HQWYL3PX
-
Zo dit weekend naar friesland geweest,even me nieuwe velgen voor aankomende zomer opgehaald,het zijn RS4 velgen geworden 17'' die nog wel even gestraald en gepoedercoat moeten worden maar dat komt wel goed(heel de winter de tijd voor)
En me lichtgewicht race vliegwiel gehaald die moet nu nog ingebouwd worden net als de waterpomp en nog wat dingen,zodat de motor weer fris is.
Ook nog druk bezig geweest me de draadboom in te bouwen,dat was niet zo moeilijk,aangezien de zekeringkasten gelijk zijn dus kon ik alles gewoon bijprikken,ook de draadboom naar de stuurkolom gedaan en gelijk sportstuurtje geplaatst.Afgelopen vrijdag is me RVS spagettie binnengekomen bij bolku tuning vandaan.volgens hun advertentie een Perfecte pasvorm.ik moet alleen de gaten even opboren omdat die er dus niet recht voorzitten(millimeterwerk maar toch)
en dan eerst maar eens kijken of ie weer wil draaien.
daarna gaan we volledig met rvs(nog 1 dikke rvs tussendemper) verder tot aan de dubbele remus einddemper.de schroefset en gegroefde en geboorde schijven met redstuff eronder en dan maar eens naar de rdw :mrgreen:
http://www.mijnalbum.nl/Album=HQWYL3PX
troost je geen een spaghettie is perfect passend ook de mijne niet , welk merk is het ???
-
Ok,verder komen de gaten wel keurig overeen(uitlaatpoort gaten dan) even met pakkingen vergeleken.
Anders was het ook geen ramp,we kunnen zelf ook rvs lassen en frezen.
Het merk?geen idee deze hadden ze bij bolku tuning in de aanbieding.
Ziet er wel keurig uit,Zal hem van de week even warm stoken en dan even een vette olielap erover heen halen(blijft ie langer goed)
-
Ok,verder komen de gaten wel keurig overeen(uitlaatpoort gaten dan) even met pakkingen vergeleken.
Anders was het ook geen ramp,we kunnen zelf ook rvs lassen en frezen.
Het merk?geen idee deze hadden ze bij bolku tuning in de aanbieding.
Ziet er wel keurig uit,Zal hem van de week even warm stoken en dan even een vette olielap erover heen halen(blijft ie langer goed)
tis RVS lieverd , dat heeft geen behandeling nodig de mijne was na 5 minuten zo blauw als het maar kon
-
mij werd verteld dat ook bij rvs vanwege de hitte die er in komt je beter
eerst even goed warm kan stoken en olie erover zodat het minder snel aangetast word,maar volgens mij is dit spruitstuk erna ook nog eens verchroomd(dus dat zou dan inderdaad niet nodig zijn)
http://www.chromin.nl/html/rvs_harden.html
-
Van de week heeft de vr6 weer gelopen,en heb ik een inimienie proefrondje gereden(alleen met rvs spruitstuk en katvervangende pijp eronder maakt ie toch wel wat lawaai(muziek is het eigenlijk),maar hij rijd tenminste weer.nu nog verder afbouwen en dan maar eens te keuren.maar zit nu eerst even een weekje in Frankrijk(de vrouw blijkt zwanger te zijn dus moeten we even voor een echo naar het zieken huis,en daar wilde ik natuurlijk wel bij zijn.
ik zal van de week wel weer wat fotoĊ en misschien zelfs een filmpje online zetten van het project.
-
de vrouw blijkt zwanger te zijn
:shock: hoe kan dat nou ??????????????????
gefeliciteerd man , goed gemikt dus :wink: :mrgreen:
-
ja uhh dat vroegen al meer mensen hoe dat kon.heb ik er blijkbaar toch aangezeten hihi :mrgreen: . het is voor ons de eerste,we moeten dinsdag naar het ziekenhuis voor echo's.SPANNEND!!!!
-
ja uhh dat vroegen al meer mensen hoe dat kon.heb ik er blijkbaar toch aangezeten hihi :mrgreen: .
tja ik weet niet waneer de melkboer bij jullie langskomt maar je kan het uitrekenen :whistling:
alle gekheid op een stokkie ...well done mate :jippy:
-
Thanx.haha hier komt geen melkboer langs,alleen de bakker.
maar we zijn vandaag bij het ziekenhuis geweest en weten nu ook dat het in onze huwelijksreis gebeurt zou moeten zijn(hmm tja uhh dan ben ik echt de vader want ik heb er geen seconde uit het oog verloren hahaha)
-
Zo,inmiddels een tijdje verder.
De VR6 rijd momenteel weer lekker rond hier op het eiland(nog wel Ongekeurd,maar moet toch even testen he) 8 december kan ik te keuren voor het kenteken,eerst even laten proefkeuren vorige week,weinig problemen volgens de apk meester(co te hoog,voorste motorsteun verrot,en een ietsiepietsie roest op de achterschijven)dus dat allemaal even verholpen,en nu maar afwachten tot 8 december.
Hij rijd verder prima zo,dat scheelt toch puur zo'n rvs spagettie spruitstuk en volledig rvs63mm uitlaatsysteem(alleen de katyalysator is nog niet van rvs)
Afgelopen woensdag de nieuwe Kleber winterbanden eronder gelegd dat rijd ook super.dus met de kerst Kan ik zorgeloos(hoop ik) weer fijn naar me vrouw in Frankrijk rijden.
-
worden lange dagen voor jou :!:
succes ermee :)
-
hallo allemaal,
maar weer eens een update;
Ondertussen is de vr6 moeiteloos door de rdw keuring gekomen(geen enkel opmerkingspuntje),dat was dus wel erg fijn.
Kunnen we nu eindelijk beginnen met het cosmetische gebeuren.
Zodra dat klaar is komt er een project bij voor de hobby.
namelijk; een Corrado vr6 4x4 voledig rally uitgevoerd om hier in Frankrijk rally's mee te kunnen gaan rijden.maar dat project zal wel een tijdje duren aangezien we ons huis nog moeten afbouwen,er een kleine op komst is,en er zo af en toe ook nog wat gewerkt moet worden om een droog sneetje op de plank te krijgen :mrgreen:
-
Weer eens een update,
We rijden ondertussen al weer een kleine 5000km
Vandaag de nieuwe remschijven(Brembo Max) en remblokken(EBC Red Stuff)binnengekregen.
Zo ook de wielbouten voor de lichtmetalen velgen(al is dat setje nog niet geheel kompleet,maar daar gaat Peter voor zorgen :mrgreen: )
Vorige week al de nieuwe(re) schokbrekers binnengekregen dus kan van het weekend eens aan groot onderhoud beginnen.
http://www.mijnalbum.nl/Album=HQWYL3PX
-
:oops: :sorry:
-
nu met nieuwe foto's van de zomerwielen.
http://www.mijnalbum.nl/Album=HQWYL3PX