Topic: et 15

[passat]

Rijd er misschien iemand hier met velgen met ET waarden 15
Heb namelijk leuke velgen gezien met die waarden
Graag wil ik kijken hoe ze eronder staan

[jetta16v]

dan wens ik je sterkte met het vervangen van je lagers als je die set eronder zet , deze discussie is al eindeloos gevoerd op het forum , dus bezint eer ge begint    

[Moses35i]

Dat wordt fijn uitsteken of je wielkasten uitbouwen. Lijkt me idd ook niet zo goed voor de lagers maar als je van klussen houdt?

Ik zou het niet doen...

[sjaak66]

dan wens ik je sterkte met het vervangen van je lagers als je die set eronder zet , deze discussie is al eindeloos gevoerd op het forum , dus bezint eer ge begint    

Verstandig gesproken  

[passat]

Misschien dan af laten vlakken een optie

[Moses35i]

Als dat niet ten koste van de sterkte van de velg gaat, is dat een optie. Zorg dat je rond ET30-35 komt, dan zit je qua slijtage goed.

Je zal niet de eerste zijn waarbij het hart op de naaf zit en het wiel je inhaalt oid  

[passat]

Gelukkig is hij masief dus dan zou dat wel kunnen

[Moses35i]

Hebbie een foto van die velgen?
(en ben je nog uit ETKA gekomen? Was je vergeten te PMen, sorry)

[passat]

Je bedoeld de achterkant ?
Nee niks mee gedaan met het programma

[Moses35i]

Als je specifieke vragen hebt dan verneem ik dat wel van je via PB. Is niet zo moeilijk als het lijkt.

Oke, maar weer OnTopic  

[mischatdi]

oh my god, ze worden oud hier... et15 is niet zo extreem hoor, tuurlijk hebben je lagers iets meer te leiden maar jullie laten het overkomen alsof het een weekelijks klussen word... dan moet je een passat kopen zoals ik

[jetta16v]

Misschien dan af laten vlakken een optie

  zal ik je alvast uit de droom helpen dat gaat dus ECHT niet vanaf het konische gedeelte van de bout zit er 6 a 7mm en als je daar ook nog es wat vanaf laat halen ben je redelijk suicidaal bezig , de bouten zitten dan nog op de naaf en je wiel gaat er vandoor           zonder grof te worden.....denk eens na je zit er ook met je vrouw en kind in man !!! wees wijzer dan dit !!  

@mischa , als iemand de passat voor hobby doeleinden gebruikt en er 5000km mee in het jaar rijd zeg ''moet je doen'' maar voor iemand die meer als 20000km rijd zeg ''niet doen'' elke mm ET verschil is 1000km minder met je lagers en voor een trommeltje is het peanuts om lagers te wisselen maar voor schijven is het een iets minder klusje en buiten dat ,  dit is de laatste keer dat ik het zeg daarna vouwen jullie em maar om een boom heen voor mijn part , je wegligging gaat met zo een lage ET heel raar doen . en nu basta veel plezier met de wielen   je vraagt om raad nou mijn raad heb je , raad is er om op te volgen of niet dus doe ermee wat je wilt

[mischatdi]

hahaha ach ik kan nog niet beloven dat ik mij braaf hou, als ik denk aan de matsat met 8'5j en 20mm spoorverbreders  en et 15

[jetta16v]

hahaha ach ik kan nog niet beloven dat ik mij braaf hou, als ik denk aan de matsat met 8'5j en 20mm spoorverbreders  en et 15

goh bij wie zou jij nou werken ........... zucht en nog eens zucht  

[Dennis]

Ik rij met ET12 k heb nergens last van (tot nu toe uiteraard)

En rij alweer een kleine 20dkm rond....

Ik kan alleen niet laag genoeg door die klote ET waarde