Topic: raar verschijnsel

[Moses35i]

ik wacht wel ff en zet even een bak koffie

[Heatmaster]

wat ik zag staan is 31 E ... hoop dat je er wat mee kan..

[jetta16v]

mein gutte freund een 9A is een 16 blaffer  als je die hebt kom ik em stelen 

[Moses35i]

Nee niet echt. Waar stond dat?

Als het op het vlakke stuk op het onderblok staat, dan gaat het om de eerste 2-3 tekens (letters en/of cijfers)

[Heatmaster]

rechts onder  bij het onderblok net onder de pakking zeg maar

[Heatmaster]

ik check de sticker ook nog ff

[Moses35i]

Zou ongeveer in het midden moeten zitten... Maar wat ik uit de gegevens kan halen: 85Kw - 115pk - 2.0 ltr - 1984 cm³. Moet haast wel een 2E zijn, als het blok tenminste origineel is.

Sticker in de kofferruimte ziet er ongeveer zo uit als hieronder. De mijne is een RP

[Heatmaster]

het is idd een 2e hyk . pff mijn korte termijngeheugen is slecht volgens mij hyk ofzo . maar iig wel een 2e..

[Moses35i]

Ah, goed gegokt dus (dankzij wat gegevens)

Dan kun je in Bulldogs ombouw topic wat info vinden over hoe en een en ander te reinigen. Die had ook een 2E. Weet alleen niet of hij de LMM ook heeft gedaan qua reiniging.

http://www.passat35i-forum.nl/forum/index.php?topic=3887.0

[Heatmaster]

Ah, goed gegokt dus (dankzij wat gegevens)

Dan kun je in Bulldogs ombouw topic wat info vinden over hoe en een en ander te reinigen. Die had ook een 2E. Weet alleen niet of hij de LMM ook heeft gedaan qua reiniging.

http://www.passat35i-forum.nl/forum/index.php?topic=3887.0

thanks . ik zal deze ff goed doornemen. remreiniger halen is igg stap 1 haha

[Moses35i]

Voor een how-to voor het reinigen LMM van een 2E kon ik zo snel niet iets vinden. Is wel een kwetsbaar ding, weer zeer voorzichtig met het reinigen.

Staat de gaskabel niet te strak? Check dat even bij een koude maar wel draaiende motor. Als deze te strak staat kan de schakelaar voor het stationaire toerental geen contact maken (als de 2E zo'n schakelaar heeft, durf ik uit het hoofd niet te zeggen).

[Heatmaster]

dat zal ik morgen ff checken thanks . ik las ook nog een reactie over een luchtslang...

Stappen motor reinigen en de luchtklep. Controleer ook even of de stationair schakelaar op het luchthuis/stappenmotor nog goed contact maakt.

Eventueel vacuumslangen checken. Ook die vanaf het inlaatspruitstuk naar de rembekrachtiger loopt. <<

ik denk dat ik die eens moet nakijken...

[Heatmaster]

ik heb net alles voorzien van nieuwe slangen en me stappenmoter ben ik aan het schoon maken ..
 kom er net achter dat er een aantal draden bloot tegen elkaar aan liggen . vorige eigenaar heeft er waarschijnlijk een probleem mee gehad. het gaat om een kabel die ergens aangesloten zit ONDER de ontsteking en loopt dan achter het olifilter langs en hoord dan naar een 3 polige aansluiting te gaan vlak bij het waterreservoir. iemand een idee waar het voor is ?

ik zit nu te knoeien tussen de bak en olifilter in de hoop dat ik daar een verbinding vind zodat het los kan want daar zit de breuk ook .

[Heatmaster]

ik heb net alles voorzien van nieuwe slangen en me stappenmoter ben ik aan het schoon maken ..
 kom er net achter dat er een aantal draden bloot tegen elkaar aan liggen . vorige eigenaar heeft er waarschijnlijk een probleem mee gehad. het gaat om een kabel die ergens aangesloten zit ONDER de ontsteking en loopt dan achter het olifilter langs en hoord dan naar een 3 polige aansluiting te gaan vlak bij het waterreservoir. iemand een idee waar het voor is ?

ik zit nu te knoeien tussen de bak en olifilter in de hoop dat ik daar een verbinding vind zodat het los kan want daar zit de breuk ook .

op de stekker staat trouwens pa66-gf30 ..
volgens mij moet het nr 12 zijn op deze foto die ik vond ..

ik denk dat ik hem heb gevonden alleen moet nog ff dit zien te vertalen om te begrijpen waar ie voor is :S
http://gz-cb.en.alibaba.com/product/502383539-212445056/Crankshaft_sensor_for_VW_Golf_III_Passat_Seat_oem_037906433A_S103957_001.html

[Moses35i]

Da's de krukas sensor