Topic: Passat 35i 2.0 16v wil niet starten na 5 jaar stilstaan

[gt35i]

Hey!

Ik ben nieuw hier, heb me maar even aangemeld omdat ik recent een Passat b3 Break 2.0 16v van 1990 heb aangeschaft.

De wagen heeft 5 jaar stilgestaan. Toen ik deze probeerde te starten met de startkabels heeft de wagen meteen gestart (met enorm veel witte rook uit de uitlaat). Dit voor  ongeveer 10 minuten lang, daarna is de wagen vanzelf stilgevallen en wou sindsdien niet meer starten.
Hij draait wel maar slaat niet aan. Soms is het alsof deze wil aanslaan maar het lukt niet.

Ik heb al van alles geprobeerd en kan de oorzaak maar niet vinden:

- Nieuwe batterij
- nieuwe bougies
- Benzinepomp doet het volgens mij? Hij zoomt bij contact en geeft druk wanneer de auto in contact zet
- Relais 67 vervangen
- Delco opengedraaid en eens uitgekuist
- Start pilot
- Auto getrokken en in 2de gestart


Ten einde raad, iemand die me kan helpen? 


Update: Wat me ook is opgevallen is dat hij de kilometerstand en het uur niet meer aangeeft.
De wijzer voor het benzine niveau doet het ook niet..

[Meert_VR6]

Kan je eens proberen met een andere kmterteller?
had bij mijn vr6 van 92 ook een gelijkaardig probleem. vw garage heeft er een nieuwe teller ingestoken en toen ging alles weer. (was ook ten einde raad :-) )

mss kan iemand je hier wel een kmterteller lenen om te proberen.

[gt35i]

Ik wil hem eerst aan de gang krijgen, denk je dat de teller de oorzaak kan zijn?

Kan iemand mij misschien helpen tegen vergoeding? Regio Mechelen

[Meert_VR6]

gezien dat je meters het niet meer doen kan het wel aan je teller liggen.
heb je ook al eens nagekeken of je nog een vonk hebt?
1 bougie eruit draaien en tegen iets metal houden (schroevendraaier, inlaat,...) en dan iemand de wagen laten starten.
normaal moet je een duidelijke vonk zien (als het donker is gaat het iets makkelijker).

als je een vonk hebt, moet je verder gaan zoeken, als er geen vonk is ligt het aan je ontsteking.

[Meert_VR6]

btw, er zitten als ik goed ben 2 benzinepompen op de wagen.
1 aan de tank, en een vooraan achter een wiel, ff de benzineleidingen volgen :-)
als hij lang heeft stilgestaan kan de benzine ook slecht zijn. (waarop de injectoren ook lijden)
oude benzine eruit, nieuwe erin kan ook helpen. (is de brandstoffilter nog proper?)
zijn zoveel dingen die fout kunnen zijn, je zal ze 1 per 1 moeten uitsluiten.

[gt35i]

btw, er zitten als ik goed ben 2 benzinepompen op de wagen.
1 aan de tank, en een vooraan achter een wiel, ff de benzineleidingen volgen :-)
als hij lang heeft stilgestaan kan de benzine ook slecht zijn. (waarop de injectoren ook lijden)
oude benzine eruit, nieuwe erin kan ook helpen. (is de brandstoffilter nog proper?)
zijn zoveel dingen die fout kunnen zijn, je zal ze 1 per 1 moeten uitsluiten.

Ik heb er 4 nieuwe bougies in gestoken..

Benzine eruit pompen dan? En gewoon nieuwe erin kappen?
Er is wel druk op de leidingen, dus benzine gaat wel door denk ik ..

[jetta16v]

aan het bouwjaar te zien heb je een 9A motor en die kunnen idd nogal es problemen hebben

vonkt ie ?
staat er druk op de spinnenkop ? ( heeft 9 bar nodig om te werken )
brandstoffilter vervangen ?
vacuumslangen nagekeken ?
nullast en vollastschakelaar op gasklephuis wel aangesloten ?
ECU nog schoon en droog van binnen ?
aftermarket startonderbreker aanwezig ?

ik kan die motoren zo langzamerhand wel dromen maar bovenstaande moet je wel zeker weten anders heeft verder zoeken geen zin

[jetta16v]

je kan em uitlezen de stekkers zitten onder de pookhoes en je hebt een verloop nodig van OBD2 naar 2x2 aansluiting ( uitlezen is erg beperkt bij 2x2 )

[Meert_VR6]

nieuwe bougies is geen garantie dat er een vonk uitkomt.
bobine kan ook kapot zijn. daarom is het belangrijk om te testen.
bougie uitdraaien, terug aan de bougiekabel hangen en dan de bougie zelf tegen iets metaal houden.
wagen laten starten door iemand anders en je moet duidelijk een vonk kunnen zien.

als hij vonkt, moet je elders zoeken.
kan wel eens komen kijken, maar als je zeker wilt zijn kun je hem best naar een garage trekken als je er zelf niet teveel vanaf kent.

[jetta16v]

laat ook even weten of de aangeboden oplossingen iets voor je hebben kunnen betekenen , dan weten wij ook weer wat en kunnen je dan eventueel verder helpen

[martin k]

is de distributieriem niet toevallig gebroken? 

[gt35i]

Hey

Bedankt voor het meedenken allemaal.

Ik heb hem naar de garage getrokken en blijkbaar zat de benzinepomp in de tank vast..

Dat zou de oorzaak zijn,..

Weet er toevallig iemand of die pomp van een 1.8 op een 2.0 past?

[jetta16v]

Hey

Bedankt voor het meedenken allemaal.

Ik heb hem naar de garage getrokken en blijkbaar zat de benzinepomp in de tank vast..

Dat zou de oorzaak zijn,..

Weet er toevallig iemand of die pomp van een 1.8 op een 2.0 past?

de pomp in een 16v is een opvoerpomp met een max druk van 3,5 bar en in de 1.8 staat die pompdruk hoger volgens mij