Passat35i-forum.nl
Passat 35i gerelateerd => Ombouw/Project verhalen => Topic gestart door: Da-BRT op 22 oktober, 2006, 04:34
-
Hmmm de mensen die mij kennen weten als ik zeg dat ik maar een paar modificaties in mijn hoofd heb het wel eens uit de hand kan lopen... :roll:
Vandaar dat ik toch alvast maar een topic maak, zelfs nu ik de auto nog niet eens bij huis heb.
Modificatie lijst:
- Achterlichten vervangen door Rood/zwarte exemplaren. En de verlichting zo aanpassen dat er continue 2 lampen boven elkaar branden, ook als er geremd wordt.
- Extra grille erbij kopen en daar het logo uit halen, cleanen en wat origineel is weer terug in kleur laten spuiten.
- Ruitenwisser sproeiers vervangen door verwarmde exemplaren. Die aansluiten op de achterruit verWarming schakelaar.
- Controleren of er een comfort module aanwezig is. Zo niet, installeren en intergreren met alarm.
- Trekhaak monteren. Kijken of iets met een afneembare kogel mogelijk is.
- Deurgrepen herstellen, zodat de deuren weer fatsoenlijk te openen zijn. Indien dit niet functioneerd, dan een setje extra deuren aanschaffen en de grepen van een Golf 4, Passat 3B inbouwen.
- Vering vervangen door lichte comfortabele verlaging. 40mm max.
- K&N luchtfilter in origineel filterhuis plaatsen.
- Tellerunit vervangen door een Europees exemplaar.
Ik hou het hier bij, als ik de auto bij huis hebt komt er vast snel meer bij.
Zodra ik de auto bij huis heb zal ik foto's gaan plaatsen.
-
Ben benieuwd naar de foto's :mrgreen:
-
Dat wordt een leuk project, zal dit tropic in de gaten houden!
Met die achterlichten was ik ook van plan maar dan naast elkaar!
Succes met je plannen!
Groet,
Pascal
-
Zou het gaan om een 3e remlicht in 2 delen op te splitsen en die te monteren in de originele behuizing. Zodat je als achterlicht een rode baan ziet?
-
Volgens mij een kwestie van de draden doorverbinden, heb ik vroeger ook met mij golf 2 gedaan!
-
Ik heb net een setje GT achterlichten gewonnen op Ebay. kan nu straks de originele oranje/rode achterlichten verbouwen en eens kijken hoe het gaat staan.
Ik zal een kameraad die veel bezig is met electronica eens vragen hoe je niet te vel LED licht krijgt bij de achterlichten.
-
I don't get it! :?
Een B4 heeft toch al 2 rode achterlichten aan elke kant waarvan een van de twee OOk remlicht is?
Zou ik wat uitleg mogen :?:
-
Als je kijkt: zie je van boven naar onderen Rood / Oranje of Grijs / Rood. Normaal brand alleen de onderste rode. Ik wil het zo maken dat de onderste en bovenste continue branden en dat ook onder en boven remlichten erin zitten.
(http://passat35i-forum.nl/modules/coppermine/albums/userpics/10005/normal_IMG_0079.jpg)
-
Ahaa... Ik dacht dat die onderste en bovenste al gelijktijdig branden, vandaar mijn verwarring.
Kwestie van andere fitting en draadje doortrekken toch? om het even makkelijker te zeggen dan doen...
-
Jepz, dat lijkt me tenminste wel. Misschien dat er geen fitting zit, maar het zal niet zo verschrikkelijk veel werk zijn om het klaar te maken.
Ik wil wel voor de veiligheid. de linker lamp niet doorverbinden naar de nieuwe bovenste linker lamp. Maar de nieuwe linker lamp krijgt stroom van rechts en andersom.
Als dan een zekering eruit springt dan heb ik toch aan beide kanten nog licht. :thumleft:
-
Zometeen de Passat ophalen. Ik heb er zin in.
Daarna een setje (7st.) Porsche Hackmesser/Cookiecutter velgen ophalen.
(http://www.volksaddiction.nl/kubel/parts/cookiecutters.jpg)
Dit zijn niet mijn velgen, maar identieke. Nee, ze zijn niet voor de Passat.... :wink: Ik denk dat ik ze weer in de handel doe of onder de Jetta 1 plaats.
Kleine update van het project Pasta:
Automatisch dimmende binnenspiegel pas gaan maken. (had nog 1 liggen van een Alfa 164 Super)
Er komt een setje Aero wissers op (die slappe dingen)
De voordeur grepen aanpassen en de electrische spiegel verstelling vervangen door tweeter uitsparingen.
-
Zometeen de Passat ophalen. Ik heb er zin in.
De voordeur grepen aanpassen en de electrische spiegel verstelling vervangen door tweeter uitsparingen.
Ben benieuwd naar de eerste foto`s :wink:
Maar waarom de tweeters daar en niet gewoon in het dash??
-
Ik heb de passat opgehaald. Maar het weer was er niet na om foto's te maken. Morgen nieuwe kansen.
Ik wil de tweeters niet ergens op het dash hebben, dat ziet er niet uit en op de plek waar de middentoners komen is het vol.
De volgende dingen werken niet aan de passat (wist ik al voor ik hem kocht) Cruisecontrol en de electrische ramen aan de rechter kant.
Iemand een suggestie hoe ik de cruisecontrol kan controleren? Welke onderdelen zorgen ervoor dat hij het doet? Ik heb de zekering al gecontroleerd en ik hoor een relais onder het dashboard klikken.
De ramen zal ik wel vanuit de deuren controleren.
-
Je tweeters kan je toch op de plaats van de speakers doen?
Of heb jij geen speaker bakken in de deuren voor de normale speaker?
-
Misschien ineens de hele achterlichten lat pinken als e dan toch bezig bent met doorverbinden :wink: Is ook weer eens iets anders dan.
Zijn er in de B4 geen luidsprekers in het dashboard waar ge dan tweeters in kan plaatsen?
-
Ja aan beide heren. Klopt dat zou kunnen, in de deur en op het dash zitten speaker openingen.
maaaaar. :wink: ik heb een 3-weg composet besteld bij Focal. Dan komt er in de deur een 160mm, in het dashboard 100mm en dan moet ik nog ergens de tweeter kwijt en die wil ik niet op het dashboard, a-stijl cover, op de deur. Dat wil ik gewoon netjes (lees origineel lijkend) monteren. Dus ga ik op zoek naar de kunstof grepen van de achterdeuren en die ga ik voor monteren en dan een ander plekkie zoeken voor de electrische spiegel bediening. (is toch een lelijke knop)
-
Oke dan...
Ik neem straks gewoon een composetje van infinity... 16cm in de deur en tweeter in het dashboard.
Waarom heb je ook nog een 10cm :?:
-
Hoi Bert, ik ken het cruise-control systeem wat Volkswagen gebruikt niet dus don't shoot me, maar misschien heb je er wat aan...: soms werken cruisecontrols nog met een half-electrisch - half-vacuumsysteem, als overal spanning op komt en je hebt een fatsoenlijke massa, zou je even kunnen proberen met een vacuum-handpompje het systeem even vacuum te trekken en te kijken wat er gebeurt, dus of bij onderdruk de gaskabel ook wordt bediend. Check ook even of er spanning op de vacuumpomp komt, desnoods met een proeflampje eraan welke je in de auto legt, tijdens proefrit.
Wat je ook even kunt controleren is of het systeem wel snelheidssignaal krijgt, hiervoor zul je wel eerst even een schema moeten raadplegen om te weten wat voor signaal je kunt verwachten. Meet hem even met een scope, zodat het signaal grafisch weergegeven wordt. Hiermee pak je feilloos storingen in het signaal eruit! :wink:
-
@Arnoud: Hmmmm klinkt nu al lastig. :wink: Ik ga gewoon eerst even mijn owners manual op zolder opzoeken. Dan stap voor stap de componenten nalopen.
-
Ja, lijkt me sowieso wel een goed plan om even ergens een schema van het systeem te regelen, zodat je weet wat voor soort en hoeveel spanning overal op hoort te komen.
-
Wij willen foto`s!!!
Hoe bevalt de B4 tot nu toe?
Hoop dat de probleempjes niet al te lastig op te lossen zijn.
Wat de cruise control betreft, het is inderdaad, mits origineel een half vacuum half electisch systeem.
Ben al een hele tijd aan het speuren naar een cruise control systeem voor m`n B4 tje, en heb al heel veel info gevonden over de inbouw ervan.
Zo heb ik een inbouwhandleiding gevonden met veel foto`s, misschien heb je er iets aan.
Handleiding (PDF):
klik (http://www.vwgolf-info.nl/mk3/web/handleidingen_pdf/Originele%20cruise%20control%20inbouwen%20in%20een%20benzine%20golf%203.pdf)
Elec. schema:
(http://www.vwgolf-info.nl/mk3/images/elecschemas/cruisecontrol.JPG)
Gevonden op: http://www.vwgolf-info.nl/mk3/
Greetz,
Bunny
-
Modificatie lijst:
Achterlichten vervangen door Rood/zwarte exemplaren. En de verlichting zo aanpassen dat er continue 2 lampen boven elkaar branden, ook als er geremd wordt.
Heb ik ook gedaan, alleen dat met het remmen niet.
Zie hier:
(http://members.home.nl/gvedder/Pictures/lichtjes2.jpg)
Greetz,
Bunny
-
@Arnoud: Super bedantk voor de uitgebreide info. Ik heb net met de inbouw handleiding en het schema gekeken wat en hoe.
Blijkt dat de schakelaar aan de stuurhendel niet goed functioneerd...... Dus hij werk, maar nog niet optimaal. Nu maar eens slangetjes vervangen en componenten smeren.
De electrische ramen heb ik ook weer werkend. Blijkt dat het ook hier kwam door slecht functionerende schakelaars.
Ik denk dat de vorige eigenaar (1e eigenaar) hem als 2e auto heeft gebruikt. Das ook niet raar met ong. 10d km per jaar. En dat die gebruiker vrijwel nooit de cruisecontrol, electische ramen bijrijders zijde heeft gebruikt dat daarom de knopjes niet helemaal goed functioneren.
@Bunny: Ziet er mooi uit! Moet je ook de fittingen ook aanpassen of allen wat kabeltjes leggen?
Batterijen van de digi cam worden nu opgeladen en zometeen even de foto's maken.
-
Zo net een aantal foto's gemaakt zoals hij nu is. Ik had hem gisteravond gewassen, maar helaas is hij vanmorgen bij het retourtje Schiphol weer aardig vies geworden.
(http://www.passat35i-forum.nl/modules/coppermine/albums/userpics/10096/Passat-B4_281006_001k.jpg)
(http://www.passat35i-forum.nl/modules/coppermine/albums/userpics/10096/Passat-B4_281006_002k.jpg)
(http://www.passat35i-forum.nl/modules/coppermine/albums/userpics/10096/Passat-B4_281006_003k.jpg)
(http://www.passat35i-forum.nl/modules/coppermine/albums/userpics/10096/Passat-B4_281006_004k.jpg)
(http://www.passat35i-forum.nl/modules/coppermine/albums/userpics/10096/Passat-B4_281006_005k.jpg)
(http://www.passat35i-forum.nl/modules/coppermine/albums/userpics/10096/Passat-B4_281006_006k.jpg)
(http://www.passat35i-forum.nl/modules/coppermine/albums/userpics/10096/Passat-B4_281006_007k.jpg)
(http://www.passat35i-forum.nl/modules/coppermine/albums/userpics/10096/Passat-B4_281006_008k.jpg)
(http://www.passat35i-forum.nl/modules/coppermine/albums/userpics/10096/Passat-B4_281006_009k.jpg)
(http://www.passat35i-forum.nl/modules/coppermine/albums/userpics/10096/Passat-B4_281006_010k.jpg)
(http://www.passat35i-forum.nl/modules/coppermine/albums/userpics/10096/Passat-B4_281006_011k.jpg)
(http://www.passat35i-forum.nl/modules/coppermine/albums/userpics/10096/Passat-B4_281006_012k.jpg)
-
Ziet er toppie uit :D.
Mooie kleur! LC6P? Heb ik ook.
Heb in de bovenste (remlicht) een dubbel (5/21 watt) lampje ingezet 2 draadjes aan gesoldeerd en verbonden met de juiste stekkers.
Heb het maar niet bij de onderste gedaan, zit namelijk een filtertje tussen waardoor een grote 5/21 watt lamp er niet inpast.
Greetz,
Bunny
-
Ziet er nog netjes uit :mrgreen:
En ook nog subtiel een foto geplaatst van zich zelf :wink:
-
sssst.... hihi. Misschien moeten we een keertje smoelenboek topic maken.
-
sssst.... hihi. Misschien moeten we een keertje smoelenboek topic maken.
Tja... misschien niet eens zo een slecht idee :swa:
-
Ik heb net de achterlicht lampjes behuizing eruit gepakt om de verlichting aan te gaan passen.
Er zitten 3 pitten in mijn USA uitvoering. Alle drie zijn voor enkele lampen. Nu ben ik benieuwd of bij europese uitvoeringen er ook drie enkelvoudige fittingen in zitten.
Ik wil de bovenste en onderste om gaan bouwen naar dubbele fitting. Moet alleen nog even kijken hoe ik dat ga doen.
Parallel daaraan ben ik bezig met mijn Site weer opnieuw op te zetten nadat een onverlaat hem gehacked had. Ik ben zelf niet zo'n PHP/SQL held maar met de handleidingen kom ik vast een heel eind... :? :denk:
-
Bij de euro versie zitten er ook gewoon 3 enkele fittingen in.
Heb de waterpomp trouwens gister opgehaald, heel erg bedankt daarvoor.
Greetz,
Bunny
-
Hele mooie auto Bert, ik ben sowieso wel wat fan van de USA-uitvoeringen van Volkswagen. Zijn die embleempjes in de schermen origineel bij deze uitvoeringen? Combinatie van het creme-velours interieur en de koetswerkkleur is ook erg mooi. Kortom, prachtauto, complimenten! :wink:
-
Dan denk ik dat ik er even 2 extra lamp units bij regel en dan mijn eigen ombouw naar dubbele fitting.
-
Kleine update van de wijzigingen:
Donkere GT Achterlichten zijn binnen. Nu nog de lamp units aanpassen, zodat de dubbele lamp fittingen functioneel zijn.
De originele amerikaanse runninglights gerepareerd. Ik zal vanavond even een foto maken van de verlichting aan de voorzijde.
Andere kilometer teller is binnen nu aan laten passen op de correcte kilometerstand.
Binnenste homokineet vervangen.
Cruisecontrol: Vacuumslangen zijn vervangen en magneet ventielen gesmeerd. Nu reageerd hij wel direct en nauwkeuriger.
-
Lekker bezig Bert :thumleft:
Auto ziet er ook super uit!
Maak je ook een How-to-do?
Ben benieuwd naar de foto`s van hoe het is geworden!
Groet,
Pascal
-
Waar zou je een how to van willen hebben.
Homokineet plaatsen, achterlicht units plaatsen/aanpassen, Tellerunit programmeren. (wat niet echt lukt)
Ow ja, ik zou een foto maken van de auto in het donker.
-
Van alles!!
Altijd makelijk voor iemand die het ook wil doen en niet weet precies hoe!!
-
Zucht... nou vooruit dan maar.
Eerst onder het motto: Maak dan geen foto's...........
(http://www.zwalve.eu/d/65-2/Passat.JPG)
-
Damn ik wil ook DRL (daytime running lights)!!!
Kun je er ook achter komen wat voor weerstand tessen de lampjes zit?
Groeten,
Bunny
-
@Arnoud: Bedankt voor het compliment. Ben ook erg blij met de auto.
Maar moet nu ook rap wat aan de ophanging gaan doen. Het begint een beetje een boot te worden zoals hij dijnt op de weg. FF een stel nieuwe goede schokdempers, verlagings set van h&r en nieuwe veerpoot lagers + rubbers.
Ik heb net mijn afstandbedieningset met originele vag klapsleutels binnen gekregen. Eens kijken of ik die voor de meet er nog in krijg.
@Bunny-rabbit: er zit een dubbele fitting in de unit. Geen weerstand.
-
Na een poos eigenlijk niets aan de Passat te hebben gedaan staat toch binnenkort het volgende op de planning:
Originele klapsleutels inbouwen.
Deurgrepen voor vernieuwen. (nieuwe grepen gekocht a 37 euro p/s)
Antenne vervangen (rubber vergaan)
Schroefset monteren (Special voor de Passat van Intrax)
Laatste homokineet vervangen
Wiellagers voor vervangen
Zodra ik iets gedaan heb dan post ik het met foto's erbij.
-
Ha een schroefsetje, naar de grond met die bak!
Maar intrax? geen supersport?
Goede plannen verder!
-
Klinkt goed, Bert! Je hebt een mooie basis, in ieder geval. :thumleft:
Zal me benieuwen, hoe het er allemaal uit gaat zien.
-
@pascal: Weet je wel wat intrax is? Daar zijn supersport setjes echt de grootste rotzooi bij.......
Ik ken de eigenaar van Intrax goed en intrax maakt altijd custom ophangings systemen voor onze raceauto's. De passat is daar heen geweest voor analyse en speciaal voor de passat met onze wensen wordt een RVS schroefset gemaakt met een Bert stand (lekker hard) en een Marjolein stand. (soft)
-
@Pascal: was niet om je aan te vallen, maar snap je opmerking gewoon niet.
-
Was inderdaad even in de war met een ander goedkoper merk en heb daar door inderdaad te snel mijn conclusie getrokken, ik kende dit merk ook eerlijk gezegd niet, maar heb voor betere voorlichting even gekeken op hun site en ziet er inderdaad goed en betrouwbaar uit en het is ook een totaal andere prijsklasse dan supersport maar dat zal dan aan de kwaliteit van de sets liggen!
Maar de supersportset bevalt mij zeer goed.
Groet,
-
Geeft niet.
Ben er zelf wel heel content mee.
Ik denk dat als ik er alleen zelf in zou rijden een supersport ruim voldoende zou zijn. Maar mijn vrouw wil eigenlijk alleen maar comfort en voor de rest niets. :evil: Dus dan maar zo.
Die supersport van jouw, is die net zo stug als die voor andere vw's of valt het mee?
-
Tja, hoe lager hoe stugger!
Bij mij staat ie aardig laag, ik denk als ik het hoger zet het comfort ook veel beter is!
In iedergeval succes met je keuze!
Groet,
-
Stuitersport stug? Hou toch op. Heb het zelf ook onder de Passat en moet als eerste zeggen dat de prijs-kwaliteitsverhouding gewoon goed is. Maar de uitgaande slag is gewoon slap te noemen. Hij veert amper in en dan als een gek terug, waardoor je een heel stuiterig veergedrag krijgt. Heb een Weitec set onder een Golf MKII van mij en dit veert echt stukken beter af; die staat tenminste meteen weer stil na inveren. Dus: een goede prijs-kwaliteitsverhouding maar het wordt ten onrechte tot the top of the bill gerekend (vooral op een site als VWForum). Uiteraard no offence naar jou hoor Pascal! :wink:
-
Goed....ik hoef dus geen Supersport-set.... In de toekomst ga ik niet veel km's rijden (op jaarbasis), maar wel langere afstanden afleggen. En aangezien ik een Hernia-patiënt ben, lijkt het me niet wijs zo'n stugge set aan te schaffen...
Dus maar even verder neuzen, en wat langer door sparen! :mrgreen:
-
Voel me ook niet aangevallen ofzo hoor, zeg alleen dat ik er tevreden mee ben :?
Oke` Ontropic :mrgreen:
-
Na lang niets gepost te hebben eindelijk weer een update van mijn zijde:
Ik heb de passat nog steeds en dat is voor mijn doen behoorlijk exceptioneel... ;)
Inmiddels al aardig wat gerepareerd en klaar gemaakt.
Ik heb zelf de Distributie ketting inclusief alles glij en geleidings beugels vervangen. Dit ong. bij 78d Miles.
Voor en achter nieuwe schijven en blokken gemonteerd.
Nieuwe voorruit geplaatst met een groene zonneband.
Het Intrax schroefsetje is nog niet klaar. Het zou voor het race seizoen klaar zijn, maar toen liep het uit en voor ik het wist waren de paas races al.
Inmiddels toch maar een set Bilstein B8 dempers gekocht en een setje H&R 30mm verlagings veren. Ook de veerpootlagers en veerschotels liggen klaar.
Alle ophangingsbussen heb ik via Autosport company in Waalwijk besteld van Powerflex.
Vorige week een setje 17"gekocht voor de Passat. Audi RS4 type 2 velgen met dunlop 225/45-ZR17 banden.
Wat is die VR6 ophanging een ongelovelijk PIEP systeem. een ET 35 velg is haast niet pas. Nu liggen er nog 2 setjes niet pas zijnde 17" velgen in de schuur.
Ik moet voor de komende APK nog 1 koplampglas vervangen (schade vrije gekocht voor €10....... 8O ) en dan kan hij voor de APK.
Nu ben ik bezig met een universele afstand bedieningsset pas te maken. Hiervoor heb ik een setje originele VW klapsleutels via EBAY gekocht en daar de electronica van de immitatie set gemonteerd. Nu aleen nog goed aansluiten op de originele centrale deur vergrendeling.
Ik zal deze week even foto's maken.
-
hèhè! vroeg me al af of je nog wat deed aan je passat :wink: :mrgreen:
Ben benieuwd naar de verlaging icm de velgen. Kom dus maar op met de foto's!
Groeten Kense