Passat35i-forum.nl
Passat 35i gerelateerd => Motorisch & Uitlaten => Topic gestart door: jomarini op 27 juli, 2017, 20:23
-
Zo mijn passat is weer door de APK en mag weer een jaartje blijven.
Heb nog wel wat aandachtspunten te doen voor volgend jaar.
gezien zijn leeftijd van 1991 hoef er enkel voldaan te zijn aan de Co van 0,45 tot 1,1. Echter de meeting gaf 7,5 aan.
bij het luchtfilterhuis zit een temp sensor met een blauw kapje. Kapje verwijderen en hieronder ziet men een grote schroef(potmeter?) deze zover teruggedraaid dat ik binnen de marge viel.
aandrijfhoes slecht. wiellager achter slecht, remleidingen schilderen (preventief) en middendemper tijdelijk dichtgelast.
Maar zo,n lamdasonde kost toch wel serieus geld.
Iemand nog een goede liggen?
dit kwam ik tegen op de site van autoweek.
De lambdasonde wekt zelf een spanning op deze varieert tussen de 0.1 en 0.9 volt. Als je met lopende motor de stekker verwijderd moet je op de plus en min (zwarte en grijze draad of aan de zwarte draad en de omhulling) een schommelende spanning tussen deze 0.1 en 0.9 volt meten. Als u deze waarde meet doet de lambdasonde zijn werk dus goed.
De verwarmingsweerstand kan met een losgekoppelde stekker via de witte kabels aan de kant van de lambdasonde gemeten worden, indien hoger dan 30 Ohm Lambdasonde vervangen
Moet ik nog oppassen welke lamdasonde . Heb gezien dat er verschillende nummers voor 2.0E en ADY motoren zijn. Of maak het niet uit?
-
Als het aantal draden, de kleuren van de draden en de stekker overeenkomen dan moet het werken, cqq uitwisselbaar zijn