Topic: Schoonspuiten motorruim

[35i-cruiser]

Door de lekke klepdeksel ligt er nu wat olie op mn uitlaat en ook stroomt het wat naar beneden wat waarschijnlijk het stotteren van de koppeling veroorzaakt, nou wil ik na vervanging van de pakking & bouten het even schoonblazen.

-Kan ik dit zomaar wegspuiten met hoge druk?
-Zijn er plekken waar ik absoluut niet op moet komen? (dynamo bv)
-Accu los of gewoon vermijden?
(-iets anders?)

Graag uw tips !  

[JPstyle]

Dat gaat ook nog gebeuren bij die van mij nadat hij gelijk weer wordt na gekeken door Dark.

Je moet het met een soort stoom doen ofzo. Dat het iig goed warm is. Dat begrijp ik eruit. En er zijn idd delen die je moet vermijden. Kan het aanwijzen maar niet zeggen hoe het heet  

[Pascal_Passat]

Je zal vast ergens rekening mee moeten houden!

Bij de mijne niet gedaan

Overreiniger onder de kap spuiten, 1 min inlaten trekken en afspoelen, nog eens herhalen, afplakken, zwarte spuitbus te hand nemen en spuiten.

[hilluh]

hogedruk zal mischien een beetje overbodig zijn; tuinslang en ovenreiniger werkt prima. doe het trouwens als je motor goed warm is, dan verdamt het water wat in de kleine hoekjes gaat zitten gelijk.

[JPstyle]

Ik begreep dat het zelfs beter is als je motor draait.

[Menace]

Ik gebruik altijd ontvetter van de wibra met een schuursponsje/staalwol sponsje

[John94]

Dit kun je ook doen bij diverse wasplaatsen.

Ik heb mijn motor-ruimte schoongespoten bij de plaatselijke wasplaats.

Hier kun je met de hogedruk-spuit je motorruimte schoonspuiten.
Speciaal programma met ontvetter. Werkt prima.

Ik heb tijdens het schoonspuiten (wat een uitdrukking   )
de motor laten lopen op advies van enkele gasten die dit al vaker hadden gedaan. Komt wel eens voor dat je de motor niet of slecht gestart krijgt als je de motor uitzet.

[35i-cruiser]

Die functie bij de onbemande wasstraat had ik ook al gezien ja. Leek me ook wel 'zo goed' voor het milieu. Maar of de motor nou moet draaien... lijkt mij minder pracktisch gezien de sparkplugs, dan liever een goed warme motor :)

maar meer ervaringen welkom!

[JPstyle]

Zoals john zegt en zoals dark zal beamen. Beter met draaiende motor.

Dark vermelde iets met als er dan water ofzo ergens in komt ben je er gelijk vanaf omdat de motor draait. Anders hoopt het zich op en dan heb je dus probleem met starten  

[35i-cruiser]

Draaiende motor kan ik me goed voorstellen hoor, alleen heb ik onderin de luchtfilterbak gaten geboord icm K&N... niet dat hij stationair als een gek dat water naar binnen gaat zuigen, maar toch  

[mischatdi]

Je zal vast ergens rekening mee moeten houden!

Bij de mijne niet gedaan

Overreiniger onder de kap spuiten, 1 min inlaten trekken en afspoelen, nog eens herhalen, afplakken, zwarte spuitbus te hand nemen en spuiten.

ddat ligt in de planning idd

[darkproject]

stationair zuigt hij niet hard hoor
maar das dan een plekje waar je wat voorzichtig moet zijn

evenals
bougie's / kabels
verdelerkap / bobine
en dat soort plaatsen
keeringen en pakkingen
(als je daar op spuit heb je kans dat je t vuil erin of ertussen spuit en dus dat ze gaan lekken of je spuit ze eruit (moet je wel heel gek doen))

verder motor warm
laten lopen
warm water gebruiken

en middel
ontvetter
en dat soort stuff is goed genoeg (sommige plekken zul je mischien wat moeten poetsen met een borsteltje oid)

enne jp niet met stoom maar een stoomcleaner oftewel hoogedruk reiniger (let wel op dat de druk niet te hoog is)

[35i-cruiser]

stoomeend van telsell dus  

maar sjenks!

[darkproject]

en is ie al schoon

[35i-cruiser]

Nee jong!

Eerst de pakking vervangen, maar misschien zijn jullie het al van me gewend: SCHOOL !  

Alles Last-minute inleveren