Topic: Toplagers B3 - B4

[TomKraft]

Hoi,

Ik heb gemerkt dat er een verschil zit in de veerschotels en de toplagers van een B3 tov een B4?

Wat moet ik nou doen om verlagingsveren van een B4 onder een B3 te plaatsen, gewoon de veerschotels en toplagers mee overnemen?

Mvg, Tom

[jetta16v]

nou het verschil heb je ook al bij alleen de B3 er zitten inderdaad 2 verschillende op maar dan kan je niet zomaar ff de veren overzetten je zal zien dat j een diameterverschil hebt van ruim 1.5cm in de bovenste spoed van de veer

[Marcski]

alles meenemen inderdaad, incl. toplagers

[mischatdi]

ik rij zelf met toplagers van een golf 3 tdi

[TomKraft]

Ok hier kan ik al iets mee, bedankt!

Volgend vraagje ...

Ik heb op ebay.de zitten kijken voor een setje Bilstein gasdrukdempers, sommige verkopers maken onderscheid tussen een B3 en B4 voor de voorzijde? Achteraan zijn ze hetzelfde ...

Bij de oliedruks maken ze geen verschil trouwens, enkel bij de gasdrukken ...

Is er daadwerkelijk verschil tussen de dempers opzich aan de voorzijde?

grtz

Tom

[Marcski]

volgens mij niet, zuigerstangdikte is gelijk en montage onder ook

[TomKraft]

Er is toch een verschil tussen de voordempers van een B3 en een B4, daar ben ik jammer genoeg op de harde manier achter gekomen ...

De onderste veerschotels, diegene die dus vastgelast zijn op de schokdemper, staan bij B4 dempers 2cm hoger dan bij een B3, dus ook de veren zelf van een B4 zijn 2cm korter om dit verschil goed te krijgen ...

Ik had de B4 dempers gemonteerd ism de B3 veren, en je kon wel raden hoe hoog de auto vanvoor lag, Hummer-style!!

grtz

[jetta16v]

slijptol is geduldig  
maar bedankt voor je mededeling nu weten wij het ook alleen jammer dat je door schade en schande soms wijzer moet worden .................welkom tot de mooiste hobby..................auto's