Topic: Startmotor

[John94]

Krijg mijn auto niet meer gestart    

Ik kan de sleutel helemaal omdraaien zonder dat de motor aanslaat. Ik neem aan dat dit met de startmotor te maken heeft. Iemand hier ervaring mee ? Of is het iets anders (zekering ??)  

Enig idee wat ik ongeveer voor een ruil-startmotor kwijt ben (met inbouwen)  

John

[mmvw35i]

h

[35i-cruiser]

Volgens mij hebben meer mensen wel eens problemen gehad met het contactslot???

Never nooit  

Maar dat is wel kl**e John, verder als de zekering(/relais?) zou ik ook niet weten

  Vraagbaak:

startmotor draait niet, lampen branden minder fel:
-accu leeg
-accu defect
-verbindingen met accu gecorrodeerd cq niet goed vast
-startmotor kapot

startmotor draait niet, maar lampen blijven gewoon branden:
-startmotor / relais kapot
-contactslot defect
-draad van contact naat startmotor onderbroken

succes!

[bulldogs cabrio]

heb ikzelf ook gehad.dit is meestal het electrische gedeelte van het kontakt slot.

wat te doen:

stuur eraf
knipper gebeuren eraf let goed op de stekkers.aan de rechterkant van kolom zit een dikke stekker die op het electrische gedeelte zitdeze ook los pakken.aan de linkerkant van kolom inbus losdraaien.en met een poelie trekker de grijze behuizing lostrekken.denk wel aan het randje waar je deze achterplaatst dit is erg ondiep.beter effe bij volkswagen garage doen die hebben daar mooi gereedschapje voor.daarna schroefje in behuizing losdraaien en het electrische gedeelte komt tevoorschijn.nieuwe erin en alles weer terugplaatsen.vergeet de imbus niet anders zit alles los op de stuurstang.

alles bij elkaar 15 minuten werk en 30 euries voor het nieuwe electrische gedeelte van het kontakt slot.

indien je eerst wilt testen of de startmotor stuk is deze gewoon even door verbinden.haal het stekkertje los en verbind het kontakt dat op de startmoter zit met de scroefdraad waarop de kabels zitten.deze zitten vlak bij elkaar kun je dus gewoon schroeven draaier tegen houden en een andere laten proberen te starten.doet hij het dan dan is het 90% zeker het kontakt gedeelte.

als het je niet lukt laat het me via pm weten kom ik effe naar maastricht

[John94]

Allereerst bedankt voor jullie reakties. Zooooo meelevend, zou bijna familie kunnen zijn  

Ik heb stroom genoeg. Alles doet het.
Ik heb wel de laatste tijd een aantal keren gehad dat ik, op het moment dat ik de sleutel omdraai, er niets gebeurt. Dus zelfs geen klik. Ik moet dan de sleutel terugdraaien en opnieuw proberen dan sloeg hij aan.
Vanmiddag gebeurde precies hetzelfde maar nu doet hij dus helemaal niets meer.
Zou best kunnen dat er iets mis is met het contactslot.
Ga morgen naar de garage. Ik laat jullie weten wat er precies aan de hand is. Misschien gewoon slijtage in het contactslot.

John

[bulldogs cabrio]

nu weet ik het 100% zeker
alles wat je beschreef had ik ook.
dit kun je dus echt zelf maken kost je bijna niks.volkswagen garage telt gewoon 90 euries ervoor.(in heerlen teminste) ik heb het toen zelf gemaakt kwanta kosta 30 voor onderdeel en 5 euries voor de monteur voor het mogen gebruiken van zijn poelie trekker.

[darkproject]

yeps komt vaker voor

[jetta16v]

zet maar es een schroevendraaier op het gedeelte waar het stekkertje op zit en maak maar es ''sluiting'' met het gedeelte waar de moer op zit als hij start dan is het contactslot en start hij niet dan is je startmotor kaduuk  

[John94]

Gemaakt !!

Mijn auto doet het weer.
Het was inderdaad het startslot dat het had begeven.
Het demonteren en monteren is meer werk dat het vervangen van een elektrisch blokje.

Ook de kosten vallen best mee. De prijs van het elektrisch blokje (of schakelaar hoe je het wilt noemen) komt op € 23,15

Werkplaatstarief is behoorlijk duur, maar dat is eigenlijk altijd mijn probleem omdat ikzelf geen plaats en gereedschap heb om aan  mijn auto te sleutelen.
Alles bij elkaar was ik € 133 kwijt inclusief de aanschaf (2e hands) en het vervangen van de koplampen omdat beide een barst hadden en dus toch vernieuwd moesten worden.

Alles doet het weer en dat is het voornaamste.

Iedereen bedankt voor de tips 

John

[bulldogs cabrio]

133 eurie das snel verdient voor zo'n garage
maar het belangerijkste is dat je weer rond kunt kachelen

[jetta16v]

133 eurie das snel verdient voor zo'n garage
maar het belangerijkste is dat je weer rond kunt kachelen

ik vind het meevallen aangezien er ook nog es koplampen wisselen bij zit

[maarten]

Dit probleem had ik ook.

Nu ben ik niet zo'n klusser dus het heeft mij enkele uren verspreid over verschillende dagen (moet ff pauze als het niet meer lukt   )

Maar goed het is gelukt, alleen nu nog een keertje het stuur weer even recht zetten  

Het contact blokje:


In ieder geval kreeg ik zo het busje er niet af, lukt niet met een poelie-trekker (die brak   ) dus toen maar hele stuurstang (makkelijk lost te halen bij de voeten) er uit en toen kon ik 'm los tikken.



Achteraf niet zo handig, want dat heeft de draad beschadigd zodat ik de moer voor het stuur er niet meer op kreeg  

Maar goed alles zit er weer op, en hij start weer, das toch wel handig...

Nu op naar de volgende klus: radiator vervangen  
Laats hebben we 200km zonder koelvloeistof gereden, dan wordt het niet meer warm in de auto. Gelukkig ging het goed met de motor aangezien het -25 graden was buiten.

[35i-cruiser]

Laats hebben we 200km zonder koelvloeistof gereden, dan wordt het niet meer warm in de auto. Gelukkig ging het goed met de motor aangezien het -25 graden was buiten.

 

[peter]

Dit probleem had ik ook.

Nu ben ik niet zo'n klusser dus het heeft mij enkele uren verspreid over verschillende dagen (moet ff pauze als het niet meer lukt   )

Maar goed het is gelukt, alleen nu nog een keertje het stuur weer even recht zetten  

Het contact blokje:
(Foto verwijderd uit citaat.)

In ieder geval kreeg ik zo het busje er niet af, lukt niet met een poelie-trekker (die brak   ) dus toen maar hele stuurstang (makkelijk lost te halen bij de voeten) er uit en toen kon ik 'm los tikken.

(Foto verwijderd uit citaat.)

Achteraf niet zo handig, want dat heeft de draad beschadigd zodat ik de moer voor het stuur er niet meer op kreeg  

Maar goed alles zit er weer op, en hij start weer, das toch wel handig...

Nu op naar de volgende klus: radiator vervangen  
Laats hebben we 200km zonder koelvloeistof gereden, dan wordt het niet meer warm in de auto. Gelukkig ging het goed met de motor aangezien het -25 graden was buiten.

Jij lijkt me een handige hulp voor jetta16v
dat is ook zo'n geduldig patientje

[jetta16v]

ik ben strontgeduldig    ik kan zeker 5 minuten aan iets werken dat niet lekker gaat