Topic: Startmotor

[Frans P]

Bij mij ging het contactslot ook donderen, tot dat hij niets deed.
Ik plaats een deurbel onder mijn stuur. 

[jetta16v]

Bij mij ging het contactslot ook donderen, tot dat hij niets deed.
Ik plaats een deurbel onder mijn stuur. 

die gaat smelten  want er gaan een heleboel amperes doorheen

[Frans P]

Oke, dank je. Pak wel een gewone schakelaar.

[Moses35i]

Ga je die gebruiken om te starten? Ik heb er al eens aan gedacht om zo'n plaat te monteren waar het contact in gaat met een aparte startknop. Lijkt me c00l
Maar of dat gaat lijken in een B3? Geen idee eigenlijk.

[Frans P]

Ik heb een goede draad doorgetrokken naar binnen. Links bovenin zit een doorvoer. Effe zoeken. Onder de ruitenwisser.
Ik heb een duurzaam hardplastic knopje, deurbel idee, gevonden. Want het knopje moet als je het loslaat liefst ook weer vanzelf terugspringen. Er zit nu een kleine zwarte knop onder mijn steur in het kapje wat je los kunt halen. Alles zo goed en veilig mogelijk. Hij mag absoluut niet contact maken als het vochtig is of zo iets.

[jetta16v]

Al zet je er een gouden knop op het gaat om het binnenwerk van de schakelaar , beter is het om de "deurbel" via een relais te laten lopen , efficiënter en veiliger

[Frans P]

Ik heb het nu anders. Omdat hij soms keuren heeft en nu weer wel start, start ik nu gewoon en wanneer hij verzaakt doe ik het extra stekkertje op mijn startmotor om met het knopje te starten. Een noodknopje dus.

[jomarini]

gewoon vervangen dat contactblokje. paar tientjes en een middagje werk.

[Frans P]

Ja maar daar heb ik gewoon geen zin in. 

[jetta16v]

Ja maar daar heb ik gewoon geen zin in. 

dan ook niet zeuren als ie het niet meer doet , je krijgt hier allerlei advies en je doet er niks mee 

[Frans P]

Ik heb dankzij advies van het forum mijn startmotor met draden weten te starten. Met dat advies heb ik een nood startknopje gemaakt. Vreemd genoeg doet mijn contactslot het steeds weer.  (ik heb dit wel eens eerder gehad)
Dus ik heb wel het advies opgevolgd.
Als het werkelijk zo blijft dat het scontactslot het niet meer doet zal ik het wel een keer vernieuwen. 

Ik weet alleen dat er twee types zijn. Een waarbij het een heel gekloot is doordat er een schroefje moeilijk bereikbaar is. En een waarbij het contactslot makkelijk vervangbaar is.

[Moses35i]

Je zal er toch een keer aan moeten geloven, Frans. Moeilijk of niet moeilijk

[Frans P]

Je zal er toch een keer aan moeten geloven, Frans. Moeilijk of niet moeilijk

Ik rijd ook al 20.000 KM met een blok wat in principe een nieuwe koppakking nodig had. 

[skinny]

waarom zo moeilijk.
Gewoon een schroevendraaier tussen de plus en de min op de startmotor en gas erop.
Alleen ff voor zorgen dat de auto in zijn vrij staat.

[jetta16v]

waarom zo moeilijk.
Gewoon een schroevendraaier tussen de plus en de min op de startmotor en gas erop.
Alleen ff voor zorgen dat de auto in zijn vrij staat.

zucht ...............