Topic: hoe koelsysteem bij te vullen / ontluchten?

[John_35i]

Beste mensen,

ik ben vandaag bezig geweest met mn koelsysteem, want er waren 2 flensen totaal gaar. Daardoor verloor het koelsysteem aanzienlijk vloeistof. Het gaat om de flens met de 3 sensoren voor-midden op de kop en de flens aan de rechter zijde van de kop (van voor de auto gezien).

Nu heb ik meteen de thermostaat vervangen omdat het blok niet warmer als 70 graden werd tijdens het rijden.

Nu de vragen:

- Hoe moet ik het koelsysteem weer bijvullen (jaja, via het expansievat, maar dan??!)
- Moet ik de boel ontluchten en zoja waar / hoe?

Alvast bedankt!!

John


(ps morgen fotos maken als de passat is gepoetst!!! En plaatsen natuurlijk!!)

[Moses35i]

Wat ik heb gedaan is eerst af te vullen middels het expansievat en daarna nog even alle leidingen doorgeknepen en aangevuld. De dop heb ik niet eropgedraaid maar daarna de motor gestart.

Rustig warm laten draaien totdat de fan aanslaat en ondertussen bijvullen tot de max streep en de dop erop gedraaid. Eindje gereden (km of 6) en daarna uitgezet en af laten koelen en vervolgens opnieuw controleren en bijvullen tot de max streep en de dop er weer op.

Meer is het niet en misschien is het niet eens nodig om nog een eindje te gaan rijden maar ik doe dat meestal wel.

Dit werkt voor mij en de 1.8 (CL) goed.

Sommige modellen hebben een ontluchtingschroef op 1 van de twee leidingen naar de kachel, hier kun je ook mee ontluchten (die heb ik dus niet).

Suc6!

[John_35i]

thnks voor de reply, kga het morgen op die manier doen.


Wordt vervolgd.....

[John_35i]

Yezzz,

het is gelukt....

ik heb de 2 flensen en de thermostaat  vervangen en alles werkt weer prima.

Koelsysteem bijgevuld via het expansievat tot het max-peil, kachel open gezet en de motor gestart. Bij 90 graden ging mooi de vin aan. De temperatuur meter komt niet boven de 100 graden uit.

Even ter informatie:

Ik heb allereerst bijna 5 liter (rode!!!) koelvloeistof in het vat kunnen gooien, de motor gestart, en toen de motor op bedrijfstemperatuur kwam nog een klein half litertje erbij kunnen  gooien. Al met al gaat er dus ongeveer een 5,5 liter vloeistof in het systeem. Natuurlijk zal ik het vat in de gaten houden voor eventueel bij te vullen. En zoals moses35i al zei, het ontluchten gaat prima met de dop van het expansievat af. Helaas, geen ontluchtventiel bij de verwarmingsslang, maar ook niet nodig dus.

Ik hoop met deze uitleg wat te hebben kunnen vertellen over het bijvullen / ontluchten. Ik zal ook een how-to maken voor het vervangen van de flensen, netjes met fotos.

Alvast bedankt voor het meedenken en hulde aan het forum!!!!


John   [/url]

[bulldogs cabrio]

de hoeveelheid koelvloeistof zou bij een 1.8 volgens de technische uitleg 5 liter zijn incl verwarming.dus dat kan wel kloppen wat je erin gegooid hebt