Topic: Waterpomp vervangen

[RonnieSterile]

Ik ga dus me waterpomp vervangen omdat deze lekt sinds gisteravond. 1.8 RP motor. Nu vondt ik de volgende tekening hier op het forum.



Kun je de pomp vervangen vanaf onderaf zonder de dynamo te demonteren? En hoeveel koelvloeistof gaat erin?

*edit* Ik heb geen stuurbekrachtiging.

Alvast bedankt...

[Moses35i]

Ik zou de dynamo wel even losnemen. Dan kun je er wel een stuk gemakkelijker bij. Scheelt onnodig veel kluswerk en de dynamo is gemakkelijk te demonteren.

[passattdi]

reinig de pasvlakken goed!
ff licht schoon schuren.
en voor de rest ben je zo klaar.

en als je de koelvloeistof er weer in gegooid hebt.
moet de verwarming op het warmst op de voorruit zetten stand in 3.
wachten tot de kachel warm in de auto word.anders ff stukje rijden als hij lauw word
is het systeem ook geheel gevuld
en dan ff weer nivaeu pijlen

[RonnieSterile]

Bedankt voor de tips en ga kijken of ik 'm van het weekend kan vervangen. Kom morgen de nachtdienst uit en misschien als ik nog fit genoeg ben ik gelijk de klus ga doen. Op zaterdag heb ik teminste een brug tot me beschikking.

[Riesh]

Ik ga straks  (8.30) wel ff de pomp, thermostaat  enzo halen voor je en gooi het wel bij je op de mat ls ik richting Rotterdam ga..

[Moses35i]

ies graties?

[Riesh]

ies graties?

broederliefde  

[RonnieSterile]

Brezan was nog niet open helaas om 08.00 en Ries krijgt daar flinke korting. Dus hij heeft ze later opgehaald en ik ben naar me mandje gegaan en geen zin had om uren op te zitten en toch wel aardig brak was uit me nachtdienst. Ik heb net de spullen bij 'm opgehaald en ga het morgen aan de straat doen.

[RonnieSterile]

De nieuwe zit erop en alles ging goed gisteren. Motor een poos stationair laten draaien en warm geworden. Daarna proefritje gemaakt en liet 'm daarna nog even draaien en begon ineens een beetje metaalachting piepend schrapend geluid te maken. Ik denk de snaar staat te strak en stel ik morgenochtend wel ff bij. Ik 'm wat slapper gezet en na een minuut laten draaien weer dat geluid vandaag. Nu zie ik ineens dat de poelie van de waterpomp iets dieper valt als de krukas poelie. Of ik heb de verkeerde pomp wat me erg sterkt lijkt, of er hoort nog een plaatje tussen de poelie van de waterpomp wat ik overigens niet ben tegengekomen. Ik neem aan dat het geluid daar door komt. Verkeerde spanning op 1 van de poelie's . En ik neem ook aan dat ze recht tegen elkaar horen te zitten? IK laat de auto iig maar staan en ook geen tijd om er mee verder te gaan. Wordt nu zo naar me werk gebracht.

Hier even een foto en hoop dat het duidelijk te zien is.

[RonnieSterile]

Het metaalachting piepend schrapend geluid ben ik achter en hoe het zit met de waterpomp ook...  Gisteren geen tijd gehad en vandaag samen met Ries verder gekeken. Ik heb 'm eerst weer gestart vandaag en een poos staan luisteren en geluid kwam naar mijn idee van de dynamo. Ries kwam wat later en concludeerde hetzelfde. Dus even naar een specialist gereden en geluisterd met een speciale stethoscoop. Conclusie, een lager kapot van de dynamo. Combinatie, snaar onder verkeerde spanning en even te strak gedaan heeft 'm doen overlijden. Zat er denk ik toch wel aan te komen dan. Daarna eerst maar langs de brezan gegaan en een andere waterpomp gehaald. Fout zat dus echt in de waterpomp en poelie zit nu wel goed. Ondertussen ff op de sloop voor 25 euro een andere dynamo gehaald en alles weer gemonteerd. Alles werkt gelukkig en probleem opgelost...

[passattdi]

Het metaalachting piepend schrapend geluid ben ik achter en hoe het zit met de waterpomp ook...  Gisteren geen tijd gehad en vandaag samen met Ries verder gekeken. Ik heb 'm eerst weer gestart vandaag en een poos staan luisteren en geluid kwam naar mij idee van de dynamo. Ries kwam wat later en concludeerde hetzelfde. Dus even naar een specialist gereden en geluisterd met een speciale stethoscoop. Conclusie, een lager kapot van de dynamo. Combinatie, snaar onder verkeerde spanning en even te strak gedaan heeft 'm doen overlijden. Zat er denk ik toch wel aan te komen dan. Daarna eerst maar langs de brezan gegaan en een andere waterpomp gehaald. Fout zat dus echt in de waterpomp en poelie zit nu wel goed. Ondertussen ff op de sloop voor 25 euro een andere dynamo gehaald en alles weer gemonteerd. Alles werkt gelukkig en probleem opgelost...

is het toch allemaal weer goed gekomen

[Moses35i]

Zo kom je tijdens het sleutelen atijd weer dingen tegen die ook aandacht nodig hebben.
In ieder geval zijn jullie weer goed bezig geweest.

[Riesh]

Ach het was weer ouderwets gezellig (we kunnen nogal lekker schelden op elkaar als we aan het klussen zijn)

En het was voor mij ook weer een ervaring, het is weer eens wat anders dan sleutelen aan een jap

[Vincent86c]

Stomme vraag misschien, maar op het plaatje in de 1e post staat daar de thermostaat niet verkeerd om getekend? Moet deze niet andersom in het thermostaathuis?

[catch me]

nope, moet goed zijn zo, kan volgens mij maar op 1 manier.....