Recente berichten

Wat heb jij aan je Passat...
Roger
[01 april, 2024, 21:31]
Voorstellen Motta
35i-cruiser
[04 december, 2023, 17:05]
Opvallend trage accelerat...
35i-cruiser
[30 november, 2023, 21:40]
Welke dynamo voor mijn 1....
catch me
[06 oktober, 2023, 23:25]
Alarm wil er niet af
Wbcp
[27 juli, 2023, 11:59]
Heel lang geleden.
Frans P
[22 april, 2023, 20:03]
Voorstelrondje
Vincent86c
[26 januari, 2023, 17:56]
voorstellen
bram overmeen
[10 januari, 2023, 23:07]
van analoog naar elektron...
bram overmeen
[10 januari, 2023, 22:40]
Servopomp
Vincent86c
[29 december, 2022, 14:18]
[How-to] Brandstofpomp ve...
jomarini
[24 december, 2022, 16:29]
donkere achterlichten pa...
Fred_G
[18 oktober, 2022, 20:16]
Voorstellen
PASSATSKI
[12 augustus, 2022, 23:53]
Voorstellen Wil1131
Wil1131
[04 augustus, 2022, 08:43]
H&R verlagingsset schokbr...
Vincent86c
[20 juli, 2022, 21:01]

Jouw info

Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.
30 april, 2024, 01:06

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
« vorige volgende »
Pagina's: [1]   Omlaag

Auteur Topic: De siebmeister  (gelezen 1452 keer)

0 Leden en 1 gast bekijken dit topic.

Offline siebmeister

  • Newbie
  • *
  • Berichten: 1
  • Karma: +0/-0
De siebmeister
« Gepost op: 24 augustus, 2010, 22:50 »
Aloha!!!!

Ik ben Siebren, 27 jaar uit Huizen.

Ik rij een 95er Passat Variant 1.8 GL.
Vorige eigenaar was de plaatselijke afhaalchinees, dus je zult je wel in kunnen denken, dat ik de eerste weken dacht dat ik in een loempia reed :roll:

Meteen maar eens gekeken wat ik aan de auto moest doen om hem weer een beetje netjes te krijgen. Buiten dat de distributie die na 170.000km nog nooit gedaan was, bleken de schokdempers rondom versleten en de achterveren gebroken... Dus
Gelogd

Offline vwpassat

  • 35i A-holic
  • ******
  • Berichten: 2028
  • Karma: +5/-0
  • Woonplaats: Zaandam
De siebmeister
« Reactie #1 Gepost op: 24 augustus, 2010, 23:00 »
:welcome:  man en  veel  :drive:  plezier
Gelogd

Offline RonnieSterile

  • 35i Beginner
  • ***
  • Berichten: 370
  • Karma: +4/-0
    • Cockpit-Design
De siebmeister
« Reactie #2 Gepost op: 24 augustus, 2010, 23:10 »
Welkom op het forum en ben benieuwd naar wat foto's van je passat... :wink:
Gelogd

Offline bulldogs cabrio

  • 35i A-holic
  • ******
  • Berichten: 2897
  • Karma: +0/-0
  • Woonplaats: Somwhere over the rainbow
De siebmeister
« Reactie #3 Gepost op: 24 augustus, 2010, 23:52 »
:welcome: op het 35i forum :cheers:
Gelogd
BMW E39 523i full options

Offline passat

  • 35i Professional
  • *****
  • Berichten: 1516
  • Karma: +2/-4
  • Woonplaats: Noord Brabant
De siebmeister
« Reactie #4 Gepost op: 24 augustus, 2010, 23:59 »
denk ook massa probleem
Gelogd

Offline jetta16v

  • Globaal Moderator
  • 35i Uberspammer
  • **********
  • Berichten: 10980
  • Karma: +44/-2
  • Woonplaats: somewhere in the Netherlands
De siebmeister
« Reactie #5 Gepost op: 25 augustus, 2010, 00:35 »
Citaat van: "passat"
denk ook massa probleem
mee eens allereerst welkom op het forum maar zoals jij het voor legt is het heel goed mogelijk dat jij een massaprobleem hebt en dan zou je de massakabel die vanaf je startmotor naar de accu loopt eens alle contactpunten kunnen schoonmaken als je daar eerst eens mee begint en dan hoor ik het wel als het nog niet over is , de tellerunits van passat/corrado is een problemenkindje dus die unit zou ook gewoon kapot kunnen zijn  :sad:
Gelogd
it is what it is , and isn't it what it is then it aint what it is :-P

Offline Moses35i

  • Administrator
  • 35i Uberspammer
  • ***********
  • Berichten: 8153
  • Karma: +42/-1
  • Woonplaats: irgendwo
De siebmeister
« Reactie #6 Gepost op: 25 augustus, 2010, 00:54 »
Welkom op het forum, Siebren,

Voor instrumentenpaneel problemen zou ik deze draad even doorlopen:
http://www.passat35i-forum.nl/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=539

Gaat eigenlijk om de Brandstof en benzine meter maar zou ook dit probleem kunnen oplossen. Massapunt onder het dashboard net boven de motorkap ontgrendeling zou ook even gechecked kunnen worden en wat jetta16v aangeeft.

Anders kun je zo een andere 4 pits B4 cockpit inzetten. zit maat met 1 stekker aangesloten. Hoe het een en ander los moet staat ook in bovengenoemd draadje...
Gelogd

Comfort? Wat is dat? Bloed pissen zul je!

Offline passattdi

  • 35i Professional
  • *****
  • Berichten: 1762
  • Karma: +5/-0
  • passat tdi
De siebmeister
« Reactie #7 Gepost op: 28 augustus, 2010, 17:20 »
welkom!
FOTO'S :wink:

ik had vorig jaar ook zo'n raar probleem.
bij mij zat er aantal draden achter de zekeringkast.
(zit een bos draden achter)
tussen de klem van de zekeringkast. waardoor er kortsluiting veroorzaakte.

lang naar zoeken geweest maar.
naar tyd zoeken moest het bij de zekeringkast zitten.

nadat alle draden weer correct verlegd had nooit weer problemen weer gehad :mrgreen:
Gelogd
*Passat b4 variant 1.9 tdi 1996  *Golf 2 1.8i aut. 1989
*Polo classic(sedan) 1.6 1996  *Golf 2 1.8 16v "Hightech" 1987

Offline Moses35i

  • Administrator
  • 35i Uberspammer
  • ***********
  • Berichten: 8153
  • Karma: +42/-1
  • Woonplaats: irgendwo
De siebmeister
« Reactie #8 Gepost op: 28 augustus, 2010, 18:11 »
postpics
Gelogd

Comfort? Wat is dat? Bloed pissen zul je!
Pagina's: [1]   Omhoog
« vorige volgende »