Topic: Bulldogs 35i topic

[bulldogs cabrio]

de passat bij aanschaf





Een nieuw projekt topic van bulldog's passat.
Ik had pascal-passat een tijd geleden gevraagd mijn projekt topics te verwijderen omdat ik toen echt geen zin meer had in het fora gebeuren (jaar geleden of zoiets)maar da's allemaal verleden tijd .veel gebeurt (prive) en veel gedaan.dus ook maar weer een nieuw projekt topic gestart.dus hier hou ik een beetje bij,het hoe en wat van mijn passat


De passat heeft sinds lange tijd last van kuren
hij stottert op het moment dat ik het gas loslaat.en bij stationair loopt ie onregelmatig, soms een verval van 400 toeren dit doet ie alleen bij warme motor.bij koude motor loopt ie netjes.

nu vraag ik me af waar dit aan kan liggen.
ik heb de boegie's er nu zo'n 17000 km inzitten
en ga dadelijk de stappen motor effe kuizen.
en luchtfilter schoon maken.al zit ie er pas 3 maanden in,toch kijk ik het daar ook effe na.

iemand nog tips waar moet ik nog meer naar moet kijken.

gaat hier om een 2.0 l 8v motor

[Moses35i]

Stappen motor reinigen en de luchtklep. Controleer ook even of de stationair schakelaar op het luchthuis/stappenmotor nog goed contact maakt.

Eventueel vacuumslangen checken. Ook die vanaf het inlaatspruitstuk naar de rembekrachtiger loopt.

[bulldogs cabrio]

stappen motor schoon gemaakt,Middagje weken in remmen reiniger,doet wonderen.luchtfilter was niks mis mee,tevens bougies schoon gemaakt.
en de ontstekingskap schoon gemaakt,kontakt punten zal mm dik de aanslag op.vacuumslange3n nagekeken.alle stekkers die ik maar tegenkwam bij de motor met contaktreiniger gekuist.

wat nou precies de oorzaak was weet ik niet maar na al deze handelingen,loopt ie weer als een zonnetje.
morgen effe nieuwe bougie's halen ,en die erin zetten.




stappen motor nog op de motor bevestigd


bevestigings punten stappenmotor
neem deze los maar ben voorzichtig met de stekker!!!


stekker!!!



stappen motor los van blok
laat het omcirkelde rubber zitten,deze zit over een krans geschoven.
en kan bij loshalen beschadigen.en voor het reinigen hoeft hij er niet vanaf.


inlaat en uitlaat gaten stappen motor
gewoon remmenreiniger inspuiten in beide gaten en dan eens goed schudden met de stappenmotor.(gaten dicht houden)
dit proces een paar keer herhalen.en alle reiniger eruit laten lopen.daarna nog eens inspuiten en schudden maar dan de gaten openlaten,zodat alle losgeweekte restanten eruit kunnen.




stappen motor goed laten drogen,zodat de remmenreiniger verdampt is en dan alles netjes weer terug plaatsen.


en nu loopt mijn blokkie stationair weer helemaal toppie.

volgende maand ga ik aan mijn spatbord randen beginnen,die beginnen nu wel wat roest te vertonen.
dus dat word schuren plamuren en spuiten.en bij de achterklep een nieuw stuk inlassen,maar da's allemaal pas eind volgende maand.

ook moet ik nog de fusee kogel linksvoor vervangen,die heb ik hier al 3 weken liggen   maar nog steeds niet gedaan.
wel heb ik me ook een fusee sleutel aangeschaft dan gaat het wat makkelijker.maar goed dit word allemaal nog vervolgt

[Moses35i]

Toch maar even een nieuw Ombouw topic starten? Had je geen backup op dat andere forum staan?

Wil dit topic wel voor je verhuizen, da's misschien alvast een begin?

[jetta16v]

koop eerst maar es een rotor en verdeelkap want als er een dikke laag oxidatie opzat dan zijn die punten wel naar de klote , de afstand dat de vonk over moet springen word te groot ( das ongeveer hetzelfde als ik jouw kratje jupiler aan de andere kant van de maas zet , dat red jij ook niet om te springen )          

[bulldogs cabrio]

remklauw achter gereviseerd





















het handrem gedeelte ook gedaan

[bulldogs cabrio]

Op zich wel strak idee om dat ook maar gelijk te vervangen.
heb ik dat allemaal weer toppie joppie


remmen ook in orde gemaakt

[jetta16v]

Op zich wel strak idee om dat ook maar gelijk te vervangen.
heb ik dat allemaal weer toppie joppie

grote knul  

[bulldogs cabrio]

Vanmiddag was het mooi weer ,dus de fusee kogel dan toch maar eens vervangen.ongeveer een half uurtje wer,maarja je weet hoe het gaat.lijkt wel of heel geleen komt kijken wat je aan het doen bent
de how to volgt














foto oude en nieuwe fusee kogel

[Moses35i]

Heb je ze gelijk links en rechts maar vervangen? Dat maakt volgens mij wel verschil qua wegligging/stuurgedrag.

[bulldogs cabrio]

Alleen links voor gedaan,de andere komt volgende maand aan de beurt.
maar indien de ene nog goed is en de andere niet,hoef je er maar een te vervangen en niet alle bij.maargoed ik doe ze wel allebij.dingetje kost maar 18 eurie dus daarvoor hoef je het niet te laten.
hij stuur nu wel lekkerder(strakker) zonder gebonk  

bumper wissel gedaan

[bulldogs cabrio]

Binnen kort ga ik me er weer eens aan wagen om de raampjes te verduisteren,poging nr 3 hopelijk kan ik nu wel het geduld opbrengen,en ligt niet alles na een half uur in de vuilnisbak  

tevens roest bij achter randen wielkast repareren,en de auto voorzien van nieuwe olie.dus plannen genoeg voor de komende maand

[Moses35i]

Jups, da's idd een geduldwerkje. Ik moet er ook nog mee bezig. Inkijk van wouten voorkomen.

Ze staan me de laatste tijd op diverse parkings er even iets te vaak bij en vertrouwen doe ik die gasten niet

[bulldogs cabrio]

Vandaag de andere fusee kogel gehaald zodat ik deze binnenkort ook kan gaan vervangen,zag ik dat mijn stuurkogel rubber ook kapot is dus heb ik nog wat meer werk te doen.meteen de andere kant dan ook maar vervangen,zodat alles nieuw is en ik hem maar een keer hoef te laten uitlijnen.
prijs stuurkogel viel me wel mee,28 eurie excl korting 17 eurie incl korting

[bulldogs cabrio]

Vanmorgen een super nette gt set kunnen scoren voor slechts 40 eurie
en een begin gemaakt aan het herstellen van de achterste spatbord randen.
de randen worden helemaal hersteld alvoors de kappen erop komen.alleen de spatbord randen,de rest van de gt set komt er niet op
vandaag alles geschuurd en behandeld met novarex.
in de loop van de week opnieuw textileren en primeren.









achterklep




met novarex erop





achterklep komt een nieuw stuk in,deze is te ver heen,om te plamuren