Topic: 1.8 16V KR in Passat ?

[GlennGSi]

Hallo,

Aankomende bouwvak wil ik wat te doen hebben.. dus zit eraan te denken om een KR in men Passat te hangen..

Ik vroeg me af of dat een beetje te doen is ? Past dat allemaal beetje makkelijk ? Ben opels gewend dat is kwa kabels en steunen erug simpel. Hoe zit dat bij zo'n Passat en een KR ?

Liefst hou ik de Passat versnellingsbak derachter ivm de hydralische koppeling. Is dat mogelijk ?

En tjah verder.. wat heb ik nog meer nodig voor deze ombouw ?

Groeten Glenn

[Riesh]

Is dat niet een hoop werk en weinig winst....

(en zelfs verlies van koppel in de lage toeren)

[jetta16v]

er zijn zelfs passat geleverd met een 1.8 16v daarna werd het de 9A 2.0 16v liter en daarna de de ABF 2.0 16v .

qua motorombouw is het iets anders als een opeltje of je moet em op webers gooien dan kan je de helft van je kabelboom eruit laten   plus dat je dan echt uniek bent    

[johan]

versnellingsbak kun je er achter houden, vliegwiel moet je dan wel mee over zetten.
enige wat aanpassing nodig heeft is de kabelboom, maar dat is bij deze oudere motoren ook geen moelijkheid.
de rest is het zelfde.

johan

[GlennGSi]

versnellingsbak kun je er achter houden, vliegwiel moet je dan wel mee over zetten.
enige wat aanpassing nodig heeft is de kabelboom, maar dat is bij deze oudere motoren ook geen moelijkheid.
de rest is het zelfde.

johan

okok zat ik al te denken idd dat het vliegwiel dan overgezet moest worden. Wist alleen niet zo of het vliegwiel van men originele motor zo op een KR paste. maar blijkbaar wel dus   Ik ga es shoppen denks..

[GlennGSi]

Is dat niet een hoop werk en weinig winst....

(en zelfs verlies van koppel in de lage toeren)

hoop werk weinig winst ? Kmoet ook wat te doen hebben in de bouwvak.. ene weinig winst.. tjah die 90pk 1.8 met 3,2 ton op de klok wil niet echt vooruit.

Dan een versere 139 pk KR moet toch wel heel wat beter gaan. Koppel heb ik nu helemaal niet :P met een KR altijd meer dus :P

Als ik echt hard wil gaan pak ik men kadett wel ! :P

[GlennGSi]

er zijn zelfs passat geleverd met een 1.8 16v daarna werd het de 9A 2.0 16v liter en daarna de de ABF 2.0 16v .

qua motorombouw is het iets anders als een opeltje of je moet em op webers gooien dan kan je de helft van je kabelboom eruit laten   plus dat je dan echt uniek bent    

Webers kan ook idd.. mja ben vertrouwder met injectie. Dat het anders is dan met opeltjes ben ik van op de hoogte :P Met een maatje een polo 2 steilheck G40 gebouwd en een jetta G60 de ombouw gevolgt..

Ik weet in iedergeval nu wat meer ! thnx !