Topic: licht bonkend gevoel van rechtsvóór

[ventovice]

Hallo!

Probleempje waar ik al een tijdje mee rijdt:

Vooral als ik net wegrijd/langzaam door het woonerf-gebied stapvoets rijd, hoor/voel ik het wat bonken/stoten van rechtsvóór.
Je hoort/voelt zelfs wat, als-ie nog stil staat en er rechts iemand instapt; dus als de vering ietwat wordt belast...
; voor mijn gevoel een beetje alsof de zuigerstang wat stroef in en uit de poot gaat...
(...maar dat kan bijna niet, want de schokdempers zijn praktisch nieuw!)

Wat ik in eerste instantie als oorzaak dacht, was speling in de fusseekogel.
(Ik was daar ook vrij overtuigd van, want ik heb na het opkrikken daar nl. ook zelf speling GEZIEN [door het een-en-ander heen en weer te bewegen] dus: de fusseekogel is inmiddels vervangen)

Maar helaas is het euvel er nog steeds... jammer, maar het moet toch echt in de ophanging zitten, denk ik dan?!

Dus maar even aan jullie vragen:
Wat kan het zijn? ...en vooral om wat wijzer te worden: hoe kan ik, stilstaand en op de krik, goed zien of er dan wellicht ergens anders (te veel) speling is?
Draagarmrubber? Veerpootlager mss? Ik zie het niet en kan het zelf ff niet bedenken...
Mss dat het één van jullie bekend voor komt? Laat maar horen!

[jetta16v]

stabilisatorrubber , draagarmrubber maar zoals ji het nu omschrijft is het volgens mij je veerpootlager

[sjaak66]

Je zal dit al wel nagekeken hebben,zit er geen breuk in je veer.

[jetta16v]

stuurkogel speling meten als de auto opgekrikt word onder de draagarm , zo kun je beter de speling voelen mits er speling is uiteraard

[Moses35i]

Ik zit aan veerpootlagers te denken.

[ventovice]

thanx voor de snelle reacties!

...de veer is niet gebroken; die is ook vrijwel nieuw!

Ik had ook zo'n gevoel van het veerpootlager; ik ga van het weekend maar weer 's ff kijken.

[jomarini]

veerpootlager als deze vast zit krijg je een knoepend geluid  . vooral als je met lage snelheid stuurd.

[Moses35i]

Het is een heel typisch geluid. De metalen binnenring is meestal dermate versleten dat hij ruim wordt waardoor hij een beetje wiebelt. Als je goed hard drukt op het spatscherm (naar beneden toe) en weer loslaat kun je heb ook horen.
Na zo'n 19-20 jaar is dat onderdeel echt wel versleten. Ik zou die eerst vervangen. Ze zijn wel prijzig maar als je ze van het merk Febi kan krijgen dan zit je ook goed.

Origineel kosten die krengen zo'n €68 per stuk maar zijn sinds 1/1/2011 niet meer leverbaar bij de dealer
De versie voor de VR6 (AAA) zijn er nog wel en ook stukken goedkoper

Onderdeel nummer voor alle modellen behalve de VR6 (AAA) -> 357 412 329
Het nummer van febi -> 03456 en barcode 0278 1603 4568

Ik heb ze in 2009 gekocht voor de bespottelijke prijs van rond de €22 voor 2 stuks! Geen idee wat de huidige prijs is maar iig goedkoper dan dat ze eerder bij de dealer kostten, dat is zeker...

Hopelijk heb je wat aan bovenstaande

[ventovice]

'Heb vanmiddag ff gevraagd bij GAMO: € 52,- voor een setje, maar ik zag op MP een setje voor € 35,-; idd van Febi geloof ik...

EDIT:
slechts € 27,50 zelfs!
MP-Advertentie:http://link.marktplaats.nl/579317303 alleen de nummers komen niet overeen met die van Moses...

[Moses35i]

Setje op marktplaats is voor de VR6 vanwege het los meegeleverde lager. Ik weet niet of de veerpootlagers tussen de VR6 en andere modellen uitwisselbaar zijn. Volgens mij niet.



Het veerpootlager voor de VR6 is glad van buiten en die van de 1.6, 1.8, 1.9(D) en 2.0 zijn voorzien van verticale rubberen 'strepen' (zie foto hierboven) en heeft een ingebouwd lager met ring.

iemand die iets over eventuele uitwisseling tussen de VR6 en andere modellen kan vertellen? Ik durf het niet te zeggen anders dan dat de veerpoot zelf wellicht een dikkere stang heeft?

[ventovice]

EDIT: dìt is wat de verkoper zegt op de vraag of het bij mij gaat passen:

hallo,
heb even via je kenteken gekeken en er zijn type's in mogelijk; het setje dat ik heb en een andere.
1e model:  Binnendiam.14.0mm; Buitendiam.126.0mm
2e model:  Dikte 50.0mm; Binnendiam.14.2mm; Buitendiam. 97.0mm (deze heb ik)
dus zonder de oude opgemeten te hebben is het een gok welke daadwerkelijk op je auto zit.
gr dennis

Er is dus een klein verschil in binnendiameter, maar een flink verschil in buitendiameter.

[jetta16v]

EDIT: dìt is wat de verkoper zegt op de vraag of het bij mij gaat passen:

hallo,
heb even via je kenteken gekeken en er zijn type's in mogelijk; het setje dat ik heb en een andere.
1e model:  Binnendiam.14.0mm; Buitendiam.126.0mm
2e model:  Dikte 50.0mm; Binnendiam.14.2mm; Buitendiam. 97.0mm (deze heb ik)
dus zonder de oude opgemeten te hebben is het een gok welke daadwerkelijk op je auto zit.
gr dennis

Er is dus een klein verschil in binnendiameter, maar een flink verschil in buitendiameter.

de foto boven jouw post is het oude model en jij hebt volgens mij de kleine nodig , je kan het ook zien onder de motorkap meet de diameter maar es op ( de grootste diameter van het konische gedeelte ) en vraag dan aan moses , want die heeft het oude type , of hij zijn diameter even door wil geven dan weet je welke je nodig hebt

[Moses35i]

Wat moet ik precies meten van wat? Dan kijk ik daar vrijdag-ochtend even na. Ik heb een schuifmaat liggen, dus ik kom een heel eind.

[jetta16v]

Wat moet ik precies meten van wat? Dan kijk ik daar vrijdag-ochtend even na. Ik heb een schuifmaat liggen, dus ik kom een heel eind.

weet je nog waarom jou veerpootbrug wel op de mijne pastte en niet op de jouwe ??? daar dus 

[Moses35i]

Aah oke. Ik zal er morgenochtend gelijk naar kijken en meten. Zal er voor de zekerheid ook even een fotoke van maken