Topic: [How-to] Benzine en temperatuurmeter

[Bart-passat]

ik ben er nu ook mee bezig.. en ik merk dat ik dat blauwe ding waar de spanningsregelaar inzit.. een beetje op en neer kan bewegen... maar de soldeerpuntjes zelf zitten er nog wel.. dus zal er nieuw soldeer opdoen en kijke wat ie dan doet.

nu zag ik dit aan de andere kant van de printplaat.. waar de temp en benzine meter zitten een bruinsig spul.. is dit goed of niet?



zo ziet de mijne eruit



en de spanningsregelaar zelf


ik heb nu alles terug geplaatst en ben gaan rijden. ik heb het idee dat mijn bezine meter het nu wel doet... maar mijn temp. meter doet nog steeds niets! iemand enig idee wat het dan wel is?! .. misschien een nieuwe spanningsregelaar dan of? Help me!!

[JPstyle]

Ik heb geen idee.... maar bij mij deed hij het gewoon weer netjes na het solderen... Zal er bij jou voor de temp iets meer/anders kapot zijn...  

[darkproject]

sensor zelf niet kapot ??

[mondker_35i]

vandaag ook ff de spanningsregelaar gesoldeerd en alles werkt weer

en dankzij deze how to was het een eitje

bedankt!

[fredoo]

Heel handige uitleg, bedankt !

[VWJean]

Jongens ook bij mij heeft deze how to gewerkt.
Even in me pauze aan de gang geweest en de meters doen het weer perfect.

Bedankt!!!!

[bulldogs cabrio]

LET WEL OP !!!!!!!

deze how to werkt niet bij tellers met een digitale totaal km stand en dagteller.deze hebben namelijk een heel andere printplaat dan in de how to beschreven staat.deze hebben ook geen km tellerkabel.alleen een stekker aan de achterkant.
verders is deze printplaat vol met SMD techniek electronica.dit kun je dus niet gewoon solderen maar moet gesoldeerd worden met aarde.een soldeerbout geeft altyd een klein beetje stroom door,en dat is dus schadelijk voor deze techniek.vandaar dat dit met robots gesoldeerd word en meteen geaard word.ik heb vandaag het geheel eruit gehaald omdat ik ook het tempratuur meter probleem heb,en kwam toen tot deze ontdekking.

dus wees gewaarschuwd als je deze cockpit erin hebt dat je niet zomaar wat doet want dan kan het goed fout gaan en kun je meer schade dan goed eraan over houden.

[/

[Pieter_N]

Hallo!

Ik ben nieuw hier, dit is mijn eerste reactie. Ik heb een tijdje terug ook Passat 1.8i variant gekocht, in eerste instantie als tijdelijke oplossing. Echter, de auto rijdt zo goed dat ik er toch wat langer in wil rijden.

Over 2 weken wordt de distributieriem vervangen, ik wil er ook mee op vakantie. Nu heeft mijn auto ook het bekende probleem met de temperatuurmeter die niet werkt. Zelf ben ik zwaar a-technisch, ik durf er niet aan te rommelen. Is er iemand (het liefst in de buurt van Boskoop) die dit voor me zou kunnen oplossen voor een leuke prijsje?

De bovenstaande how-to is misschien ook op mijn auto van toepassing. Laat het maar even horen, alvast bedankt heren!

[bulldogs cabrio]

ah zie dat je het al gevonden hebt
het kunnen ook de censors zijn .eentje hiervan zit op de zwarte rubberslang tussen bougie 3 en 4.

maar welk dachboard heb je?? digi of anoloog

[Pieter_N]

ah zie dat je het al gevonden hebt
het kunnen ook de censors zijn .eentje hiervan zit op de zwarte rubberslang tussen bougie 3 en 4.

En kan ik dat dan doormeten ofzo? Volgens de vorige eigenaar is er "weleens naar gekeken" en toen kwam de garage er niet uit.

[bulldogs cabrio]

dat kan inprincipe wel maar die waardes weet ik niet

plaatssensors staan hier.is wel bij mijn 2.0 gti blok
http://www.passat35i-forum.nl/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=1690

[babyboom]

toppertje dit heeft mij nu gered en werkt super

ik heb meteen de led van het alarm systeem ook in het frame gemaakt

[Moses35i]

Dit probleem komt nog steeds regelmatig voor vandaar dat dit topic ooit is aangemaakt. Ik heb hier nog geen last van gehad, maar je weet het maar nooit.

[peter]

ik ga morgen eens aan de hand van leen's how to en de pic's van kense aan de gang.
het ergste is waar is mijn soldeerbout?

[bulldogs cabrio]

ik ga morgen eens aan de hand van leen's how to en de pic's van kense aan de gang.
het ergste is waar is mijn soldeerbout?

LET WEL OP !!!!!!!

deze how to werkt niet bij tellers met een digitale totaal km stand en dagteller.deze hebben namelijk een heel andere printplaat dan in de how to beschreven staat.deze hebben ook geen km tellerkabel.alleen een stekker aan de achterkant.
verders is deze printplaat vol met SMD techniek electronica.dit kun je dus niet gewoon solderen maar moet gesoldeerd worden met aarde.een soldeerbout geeft altyd een klein beetje stroom door,en dat is dus schadelijk voor deze techniek.vandaar dat dit met robots gesoldeerd word en meteen geaard word.ik heb vandaag het geheel eruit gehaald omdat ik ook het tempratuur meter probleem heb,en kwam toen tot deze ontdekking.

dus wees gewaarschuwd als je deze cockpit erin hebt dat je niet zomaar wat doet want dan kan het goed fout gaan en kun je meer schade dan goed eraan over houden.

[/