Topic: De zondag weer goed besteed! :wink:

[BuNNy-RaBBiT]

Aloha.

Ben zondag even lekker aan het sleutelen geweest aan de B4, tja je moet wat doen op de zondag he   .

Had al een tijdje dat de motor niet warmer werd dan 70 graden bij normaal rijden, en in de stad steeg ie heel snel richting 100.
Dus tijd voor een nieuwe thermostaat, en ook maar een nieuwe waterpomp had ik namelijk al liggen.

Best een omvangrijk klusje om zo`n stomme pomp te vervangen.
Dynamo eraf, Aircopompje eraf, steun eraf.

Toen de onderste radiateurslang los gekoppeld en daar ging de bruine koelvloeistof... lekker troeppie.

Slangen van het Expansievatje los gehaald.

Pomp los.

Tuinslang op de slang gezet die onder in het expansievatje gaat en lekker alles doorgespoeld.

Een voor een alle slangen dichtgestopt met een doek totdat overal schoon water uitkwam.

toen met lucht het meeste water er weer uit geblazen.

Nieuwe Pomp en thermostaat erin alles er weer op zetten en het systeem gevuld met G12!!. Ontluchten, en goed afvullen en dat was weer een zondagmiddag goed besteed     .

En de B4 word weer netjes 90 graden.

Het sluitelen aan m`n B4 is wel een stuk prettiger dan aan de Jetta, alle bouten, moeren en dergelijke gaan zonder al te veel moeite los en blijven ook nog heel ook  .
Ach de jetta is ook een beetje ouder he, '84 tegenover '95 .

Groeten,
Bunny

[Pascal_Passat]

Ha, dat stond ook nog op mijn lijst staat op nummer 87 ofzo

Straks ook maar eej keer aan beginnen.


Maar mooi dat je de boel weer voor elkaar hebt

Toevallig nog een how-to gemaakt.

[BuNNy-RaBBiT]

En bij welk nummer ben je nu dan?
Toch niet bij 1 he ;), alles maar uitstellen tot het echt niet meer werk is ook niet alles he ;).

Had ik wel willen doen maar heb geen digitale camera.

Maar is niet echt een how to voor nodig spreekt allemaal voor zich.

Alles loshalen en goed bijhouden wat waar heeft gezeten.

Wil het zondag eventueel wel uitleggen      

Ooh ja als je het gaat doen wel even goed spoelen, en gooi er G12 in en geen G11. Is tot -40 reinigend en word tegenwoordig overal in VAG land gebruikt

[Pascal_Passat]

bij bij 86  

Thermostaat ligt er al een tijdje, i.v.m. verhuizing niet aan toe gekomen.
En een how-to heb ik hier op pdf dus moet goed komen.

Goeie tip van die G12!

[BuNNy-RaBBiT]

Wat moet je nog doen voor puntje 86?

Ik weet het niet zeker maar volgens mij kun je via de onderkant zo je thermostaat vervangen, hoef je alleen de stuurbekrachtigings pomp erafhalen en de steun ervan.

Maar dat weet ik niet zeker.

Succes ermee, en tot zondag, gaan we ook eten toch? .

Bunny

[Pascal_Passat]

Punt 86. velgen overspuiten (beige) en polijsten!

Tot Zondag dan, neem maar een bak brood mee

[GT-VRrroem6]

Hmmm, thermostaatje wissellen moet ik ook doen, die van mij springt ook op en neer met de temperatuur... En idd, goeie tip van die G12!

[JPstyle]

Tja, de mijne blijft altijd rond de 70 hangen en als ik stil sta 90...
Bij me garage zeggen ze dat het geen kwaad kan.... Of toch wel  :?

[GT-VRrroem6]

Als ie niet heter word dan 90, kan het geen kwaad. De mijne gaat koken, als ie even stationair moet draaien. Das dus nie goed! 8O  :fluit:

[BuNNy-RaBBiT]

Tja, de mijne blijft altijd rond de 70 hangen en als ik stil sta 90...
Bij me garage zeggen ze dat het geen kwaad kan.... Of toch wel  :?

70 graden is eigelijk wel te koud, 90 is bedrijfstemperatuur.

Al vriest het, dan moet die nog binnen 10 minuten op de 90 graden komen, alleen op de snelweg mag die eventueel een graad of 5 zakken maar hij moet altijd rond de 90 graden zijn.

Is beter voor motor en je verbruik.

Dus thermostaat vervangen ;).

Groeten,
Bunny

[JPstyle]

Tja, de mijne blijft altijd rond de 70 hangen en als ik stil sta 90...
Bij me garage zeggen ze dat het geen kwaad kan.... Of toch wel  :?

Dus thermostaat vervangen ;)

Laten vervangen dus.... Ik zal er nog wel eens over beginnen bij de garage morgen. Hoe duur is zo een ding? En is het veel werk voor een garage?

[BuNNy-RaBBiT]

Valt mee is niet zoveel werkt, je kunt er van onder wel bij.

Heb de thermostaat bij de dealer weg en koste 30 euro, duur ding dus maar moet wel goedkoper kunnen.

[GT-VRrroem6]

Idd, de prijzen van een thermostaat verschillen nogal. Voor m'n daily (Ford Mondeo 1.6-16V) was ik maar 14,- euro kwijt. Maar voor de bejaarde Mercedes 200D van een maat van me koste het al 35,- euro. Tja.
Maar het loont zeker de moeite!